隨著市南區(qū)泉州路、市北區(qū)臺(tái)東一路、嶗山區(qū)海龍路、李滄區(qū)濱海路等市內(nèi)四區(qū)20余條智慧停車試點(diǎn)路段的陸續(xù)完工，青島市智慧停車“進(jìn)度條”又前進(jìn)了一大步。

近年來，松立集團(tuán)一直致力于將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與停車場(chǎng)景深度融合，為政府、企業(yè)提供城市級(jí)靜態(tài)交通解決方案，為車主提供高效、便捷的出行體驗(yàn)。而在2020年，智慧社區(qū)方案的出現(xiàn)，無疑又是智慧生活場(chǎng)景拓展的一次頗有成效的探索。

體驗(yàn)升級(jí) 無感停車向市政道路突破

近日，在市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局等相關(guān)部門支持下，青島市政空間城市物業(yè)管理有限公司與松立集團(tuán)攜手合作，研發(fā)了“青島慧停車APP”。經(jīng)過一個(gè)多月的施工建設(shè)，青島慧停車前端智能設(shè)備已覆蓋市南區(qū)泉州路、市北區(qū)臺(tái)東一路、嶗山區(qū)海龍路、李滄區(qū)濱海路等市內(nèi)四區(qū)20余條路內(nèi)停車路段、1120個(gè)泊位，安裝了高位相機(jī)和魚眼視頻樁等智慧停車感知、采集設(shè)備。進(jìn)行智能化改造后的路段，減少了人工干預(yù)，有效提升了停車計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確率和車場(chǎng)利用率、周轉(zhuǎn)率、收繳率等運(yùn)營指標(biāo)，為青島車主提供找車位、預(yù)約車位、訂單查詢、無感支付等智慧停車服務(wù)及維修、洗車、加油、充電等汽車后市場(chǎng)優(yōu)惠服務(wù)。

青島市路內(nèi)停車的管理經(jīng)歷過三個(gè)發(fā)展階段，最初是人工操作的方式，后來研發(fā)了POS機(jī)+二維碼智能收費(fèi)模式，泊車員用POS機(jī)進(jìn)行停車計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)和收取，這兩種傳統(tǒng)方式人工成本高且效率低。目前，青島市已開啟智能化收費(fèi)管理模式，針對(duì)青島路內(nèi)停車及路外停車智慧化停車需求上線的“青島慧停車APP”，可以為島城車主提供車位查詢、預(yù)約、導(dǎo)航、長租等停車服務(wù)，當(dāng)車輛駛?cè)胫腔弁＼嚥次恢?，前端識(shí)別采集設(shè)備會(huì)自動(dòng)記錄下駛?cè)搿Ⅰ傠x時(shí)間，APP自動(dòng)結(jié)算、無感支付。同時(shí)“青島慧停車APP”還為車主們提供加油、充電、洗車、維修、保險(xiǎn)等汽車后市場(chǎng)生態(tài)服務(wù)，車主通過APP結(jié)算都可以享受到折扣優(yōu)惠。

“青島慧停車”整合青島路內(nèi)、路外停車資源，通過對(duì)停車大數(shù)據(jù)的匯總、分析，可以政府提供城市級(jí)的靜態(tài)交通管理平臺(tái)，為政府交通空間規(guī)劃、管理提供數(shù)據(jù)支持和平臺(tái)支撐。

以“智慧停車”為入口拓展“智慧社區(qū)”場(chǎng)景

隨著5G技術(shù)的發(fā)展，“智慧”成了時(shí)代熱詞。

近期，松立集團(tuán)承擔(dān)了市南區(qū)金門路街道天山社區(qū)頤中高山小區(qū) “智慧社區(qū)”試點(diǎn)工作。據(jù)松立集團(tuán)品牌推廣部總監(jiān)崔道安介紹，“智慧社區(qū)”是以“智慧停車”為入口，在社區(qū)進(jìn)行的“智慧生活新生態(tài)”布局，這意味著松立集團(tuán)所打造的“智慧場(chǎng)景”更豐富了。通過人臉識(shí)別門禁、周界侵犯偵測(cè)、高空拋物偵測(cè)、一鍵視頻呼叫、音頻識(shí)別報(bào)警、消防安全報(bào)警等智能化安全感知、采集設(shè)備，對(duì)社區(qū)人、事、物、情信息的智能化采集、大數(shù)據(jù)融合分析，為基層社區(qū)綜合治理提供數(shù)字化、可視化、平臺(tái)化支持，打造平安社區(qū)、便捷社區(qū)和智慧社區(qū)。人員、車輛智能識(shí)別、通行

據(jù)了解，頤中高山小區(qū)的“智慧社區(qū)”系統(tǒng)在這次疫情防控中發(fā)揮了重要的作用。它通過對(duì)近期出入境人員的人臉采集識(shí)別和軌跡分析，幫助社區(qū)更好的隔離風(fēng)險(xiǎn)人員，保護(hù)社區(qū)居民的健康和安全。

此外，崔道安還告訴記者，在本月初松立集團(tuán)由CMMI3認(rèn)證連升兩級(jí)，順利通過CMMI5（軟件能力成熟度集成模型五級(jí)）的最高等級(jí)認(rèn)證。標(biāo)志著松立集團(tuán)獲得了國內(nèi)和海外市場(chǎng)的最高級(jí)別通行證，企業(yè)在軟件過程組織、軟件技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目管理、方案交付等方面提升到了一個(gè)新的高度，信息發(fā)展能力已具備全球頂級(jí)的軟件成熟度及軟件項(xiàng)目管理水平，可為我國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供融合數(shù)字化新技術(shù)、可持續(xù)優(yōu)化的更優(yōu)解決方案。

疫情后的青島需要“新基建”帶來新活力

近年來，國家多次對(duì)“新基建”做出部署。今年政府工作報(bào)告也提出，加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

崔道安也表示， “智慧停車”和“智慧社區(qū)”都是典型的新型基礎(chǔ)設(shè)施，都是把大數(shù)據(jù)、5G、人工智能等新興的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)的停車場(chǎng)景、社區(qū)生活場(chǎng)景深度融合。通過“新基建”來拉動(dòng)內(nèi)需、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來，松立集團(tuán)將充分發(fā)揮智慧停車領(lǐng)域的龍頭作用，引領(lǐng)青島形成停車產(chǎn)業(yè)集群，帶動(dòng)上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

像松立集團(tuán)等一些青島的本地企業(yè)也在積極投身于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)。崔道安說，松立的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)都是由用戶、政府、企業(yè)的需求來驅(qū)動(dòng)的，通過新興的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將這些數(shù)據(jù)集中整理、分析，應(yīng)用，正契合“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的建設(shè)理念。

松立集團(tuán)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等前沿科技與城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深度融合，是國家新基建的重要方向，青島智慧停車一體化平臺(tái)的建成及投入使用，將為市民提供高效、便利的出行生活方式，為青島智慧交通、智慧城市建設(shè)做出貢獻(xiàn)。