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“暑”你最美之線路工:“戰(zhàn)高溫天團(tuán)”專挑一天中最熱時(shí)間開工

夏日里,鋼軌被曬得灼熱,車輛段里,線路檢修工每次蹲下來,后背是太陽的炙烤,面前是鋼軌和地面蒸騰的熱氣。夏日炎炎,都知道人怕熱,但很多人不知道,軌道鋼軌也怕熱!于是這個(gè)“戰(zhàn)高溫天團(tuán)”帶著加倍的耐心,頂著烈日,全身心地投入到軌道線路檢查作業(yè)中。

(線路檢修人員正在平整線路上存在不規(guī)整的道床)

(線路檢修人員對軌道進(jìn)行檢查防止晃動(dòng),以確保列車運(yùn)行安全)

中午一點(diǎn),烈日當(dāng)空,大地經(jīng)過一上午的烘烤,正是一天中最熱的時(shí)間段。熱辣辣的太陽配上潮濕的空氣,戶外像一個(gè)天然的“大蒸爐”。這樣的高溫天氣容易對軌道鋼軌的安全穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,給檢修帶來困難。為了及時(shí)掌握線路幾何尺寸變化,在一天中最熱的時(shí)段,安順車輛段線路檢修工班長李松松帶領(lǐng)工班員工,開展軌道線路檢查作業(yè)。

車輛段的檢修作業(yè)不同于隧道內(nèi)作業(yè),很多作業(yè)要露天完成。若干條軌道從運(yùn)用庫一直延伸至主線,沒有任何遮擋物。深藍(lán)色的工作服已經(jīng)被汗水浸濕,臉上的汗珠還在不停地往下淌,但是大家還是一直在一絲不茍的進(jìn)行檢修作業(yè),這樣的線路檢修作業(yè)每天都要展開?!斑@樣的天氣對于我們大家來說早已經(jīng)是家常便飯,只要把活干好,出點(diǎn)汗又算得了什么呢,就當(dāng)是蒸個(gè)露天的桑拿吧!”線路工班長李松松樂呵呵地說道。

(對軌道的高低進(jìn)行目測檢查,查看鋼軌的高低是否一致,以確保列車運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)顛簸的情況)

謝國豪是線路檢修工班的一員,這個(gè)憨厚的小伙子此時(shí)正蹲在地上對線路進(jìn)行支距檢查作業(yè),因?yàn)樘鞖膺^于沉悶,他每蹲下一次,再站起來,都會(huì)大汗淋漓、氣喘吁吁。太陽的白光照的軌行區(qū)透亮,反射的光線會(huì)容易使眼睛模糊看不清數(shù)據(jù),影響觀察軌向變化,他只好瞇著眼睛,俯下身子聚精會(huì)神的觀測每一股鋼軌。每一次彎腰,被汗水浸濕的工裝都會(huì)貼在后背上,看刻度時(shí)額頭的汗水也會(huì)流入眼睛,甚至刺激的睜不開眼,但謝國豪也只是輕輕揉揉眼睛,繼續(xù)作業(yè),他心里明白只有線路安全穩(wěn)定了汗水才不會(huì)白流?!翱朔щy,戰(zhàn)勝困難”這股拼勁深深的刻在他的腦子里。

(對軌道進(jìn)行支距檢查是線路檢修作業(yè)中極其重要的作業(yè))

(及時(shí)記錄道岔軌距,以確保道岔處于合格狀態(tài))

高溫下作業(yè),檢修的壓力實(shí)加倍的。張偉嘯是今年7月新入職的員工,入職一個(gè)月,他已經(jīng)從一個(gè)白白凈凈的小伙子變成了一個(gè)皮膚黑的發(fā)亮的“小黑人”?!拔业谝惶靵砉ぐ鄨?bào)道的時(shí)候,師傅就送我一瓶防曬霜,但是感覺沒啥用,索性我就不抹了!”回憶第一次跟師傅一起進(jìn)行檢修作業(yè)的時(shí)候,張偉嘯深刻感受到這份工作帶給他的使命感和責(zé)任感,“我們一寸一寸地量軌道、記錄數(shù)據(jù),看似很平常,但其實(shí)非常重要,就是要保障列車順利平穩(wěn)的運(yùn)行出廠、回廠?!币惶烀β档墓ぷ鹘Y(jié)束,張偉嘯回到宿舍,才發(fā)現(xiàn)他的胳膊已經(jīng)曬爆皮,又痛又癢,“一想到自己竟然是地鐵安全運(yùn)營的一份子,我就好開心。曬黑曬傷算啥,我覺得自己干的活很偉大?!闭麄€(gè)人“脫胎換骨”,但是張偉嘯并沒有后悔,每當(dāng)家人詢問他的工作情況,他總是會(huì)很開心地向家人講述他每天上班的經(jīng)歷,普及他學(xué)到的各種地鐵知識。

在這樣的高溫天氣里,青島地鐵還有許多“戰(zhàn)高溫天團(tuán)”在堅(jiān)守崗位。在一年又一年的四季更迭,多少次的場景讓身上的工作服濕了又干,干了又濕,但在這一身身工作服下,是地鐵人的敬業(yè)與堅(jiān)守,是地鐵人的戰(zhàn)斗和付出,是地鐵最酷的“戰(zhàn)高溫天團(tuán)”。

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