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賽輪金宇與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作 國產(chǎn)輪胎探索“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 孫小偉

在眾多領(lǐng)域改變傳統(tǒng)模式的“用戶思維”,正在輪胎行業(yè)“開花結(jié)果”……28日上午,國內(nèi)首家A股上市的民營輪胎企業(yè)賽輪金宇集團(tuán)與國內(nèi)最大的自營式電商企業(yè)京東,正式拉開戰(zhàn)略合作的序幕。雙方將不僅在銷售渠道上實(shí)現(xiàn)快速融合,還將利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)吸引用戶全程互動(dòng)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”下的F2C嘗試

輪胎行業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)的典型代表,一定程度上具有典型的封閉式生產(chǎn)特點(diǎn),作為輪胎用戶的普通消費(fèi)者的參與度極低。此外,由于輪胎行業(yè)產(chǎn)量大,產(chǎn)品差異化嚴(yán)重,加之“三包”政策差異、價(jià)格不透明、物流配送成本高、售后服務(wù)難等問題,使得許多輪胎企業(yè)一直在傳統(tǒng)營銷渠道徘徊,不敢輕易涉足電商。

“在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代,如何借助互聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造更大的使用價(jià)值,是我們贏得未來的關(guān)鍵。”賽輪金宇集團(tuán)副總裁、乘用輪胎國內(nèi)銷售中心總經(jīng)理劉志遠(yuǎn)說道。

劉志遠(yuǎn)表示,賽輪金宇集團(tuán)此次直接與京東開展廠商合作,一定意義上就是利用互聯(lián)網(wǎng)思維,直接傾聽消費(fèi)者聲音,所作出的F2C(Factory to Customer,即工廠直達(dá)用戶)嘗試,我們也希望藉此重構(gòu)自己的營銷模式和服務(wù)模式,并進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)內(nèi)部管理模式、研發(fā)模式的升級(jí),甚至內(nèi)部組織和流程的變革。

大數(shù)據(jù)下的“用戶思維”

劉志遠(yuǎn)表示,此次賽輪金宇集團(tuán)與京東戰(zhàn)略合作,將充分進(jìn)行線上與線下配合,強(qiáng)化企業(yè)與用戶之間的信息互通、資源共享,以用戶為導(dǎo)向,利用京東大數(shù)據(jù)平臺(tái),了解用戶,與用戶互動(dòng)。雙方將在產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等方面深入合作,深入為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品服務(wù),實(shí)現(xiàn)賽輪金宇集團(tuán)與京東優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),構(gòu)建輪胎行業(yè)的在互聯(lián)網(wǎng)大潮中的從“0到1”。

作為中國的最大的B2C電商平臺(tái),京東汽車用品在產(chǎn)品類別、O2O服務(wù)體系、系統(tǒng)數(shù)據(jù)開發(fā)等方面全面發(fā)展,O2O服務(wù)門店達(dá)到3700家,輪胎安裝門店達(dá)到1400家,同時(shí)在北京、上海等12個(gè)城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)上門換胎服務(wù),目前已擁有900萬汽車客戶群,2700萬潛在客戶群?;谶@一優(yōu)勢(shì),京東可以通過數(shù)據(jù)挖掘,對(duì)潛在客戶群進(jìn)行準(zhǔn)確分析。“因此,雙方的合作將不僅是簡單的產(chǎn)品銷售,還會(huì)延伸到需求洞察、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營銷服務(wù)等等,真正實(shí)現(xiàn)以用戶思維來設(shè)計(jì)和銷售輪胎。”京東輪胎業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人王琪表示。

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