青島財經日報/青島財經網訊（記者  宋大偉） 記者從城運控股集團交運溫馨巴士獲悉，為給乘客提供綠色、便捷、安全、舒適的乘車體驗，昨天，一批新式智能公交車正式上線運營，開進大山。相較于原先溫馨巴士所屬的新能源公交車配備的智能調度發(fā)車系統(tǒng)、駕駛行為監(jiān)控平臺、安全預警系統(tǒng)、危險品檢測系統(tǒng)、導盲系統(tǒng)等科技系統(tǒng)、紅外線智能監(jiān)控測溫一體機外，新式公交車上的“黑科技”更加智能，記者對此進行了探訪。            

人在駕駛室中坐，車內車外一覽無余            

據(jù)工作人員介紹，電子流媒體后視鏡克服了傳統(tǒng)后視鏡受雨、霧、光線等不良情況的影響，可大大提高行車的安全性，能很好適應強光、雨天、霧天、黑夜等使用環(huán)境。由于公交車車體龐大，行駛過程中有多處盲區(qū)需要駕駛員在多個后視鏡中間頻繁轉換視線，注意力易分散，電子流媒體后視鏡可以很好的解決A柱盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)、內輪差盲區(qū)、光線盲區(qū)造成的行車安全事故。溫馨巴士興達分公司安全工作人員表示，由于山區(qū)道路崎嶇曲折，盲區(qū)相對普通道路多一些，需要駕駛員多觀察、勤張望。電子流媒體后視鏡可以讓駕駛員坐在駕駛室中360度無死角觀察到車身周圍的動態(tài)，為道路交通安全增添了一份保障。

車輛照片

全方位監(jiān)測駕駛員狀態(tài)            

主動安全預警系統(tǒng)是一種高級駕駛輔助系統(tǒng)。除了能對司機駕駛狀態(tài)進行識別，包括生理疲勞、打電話、抽煙、分心等狀態(tài)外，還能對前車碰撞、車距過近、車道偏離、行人檢測等進行預警。 “這項科技是真的‘黑’！駕駛員在駕駛室里的動態(tài)一覽無余，只能按最規(guī)范的方式開車。” 621路駕駛員王修生說，這個系統(tǒng)柜能準確識別車輛行駛過程中與行人、自行車、電瓶車等目標物是否有碰撞風險的行為，及時對司機和行人分別送出報警語音信號，減少因為盲區(qū)死角碾軋而釀成的慘劇，公交車行駛在路上安全指數(shù)飆升。            

此外，車輛還配有超氧凈化系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng)。除了能讓乘客有坐“頭等艙”的舒適體驗，呼吸到最新鮮的空氣，還能讓乘車安全指數(shù)無限升級?！?21路是進山線路，對車輛各方面的要求都高于日常道路行車。此次將車輛更新?lián)Q代，除了可以讓駕駛員擁有更好的駕駛體驗，更重要的是讓乘客坐放心車、舒心車、滿一車！”溫馨巴士興達分公司安全科負責人徐少龍說。            

同時，作為一輛純電動公交，此款車不僅安全系數(shù)高，在乘客體驗方面也有了大升級。車廂內不僅設置有手機充電插孔、方便殘疾人出行的座椅固定裝置，還有車載電子線路顯示牌，每到一站就會在屏幕上顯示，乘客可以直觀地了解到所乘車輛運行位置、到站信息。車廂的噪音也大大降低，行駛也很平穩(wěn)，能夠伴隨著溫馨巴士的優(yōu)質服務理念，為廣大市民提供更好的出行服務。            

據(jù)介紹，                這款新式智能公交車除了在621路線路上線，溫馨巴士通達分公司605路、606路、607路公交線路也已經有了此款車。下一步，溫馨巴士還將視情況在其他線路公交車更換時逐步使用新型公交車替換舊車型。