記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，2月3日，青島市地鐵1號(hào)線江蘇路站開始泵送混凝土，標(biāo)志著江蘇路站鋪軌基地正式投入生產(chǎn)，這是繼勝利橋鋪軌基地、安青鋪軌基地投入施工生產(chǎn)后第三個(gè)投入施工生產(chǎn)的鋪軌基地。

散鋪道岔

據(jù)工作人員介紹，江蘇路站鋪軌基地采用散鋪?zhàn)鳂I(yè)方式進(jìn)行鋪軌作業(yè)，同時(shí)場內(nèi)4家施工單位交叉作業(yè)，為確?；匕雌谕度胧┕どa(chǎn)，地鐵1號(hào)線提前謀劃，與土建施工單位對(duì)接、聯(lián)系，確定場地移交節(jié)點(diǎn)，1月15日順利完成鋪軌基地的場地移交工作。

在完成場地移交工作后，施工方一方面優(yōu)化施工方案，有計(jì)劃推進(jìn)施工物料、工裝設(shè)備、作業(yè)人員進(jìn)場培訓(xùn)工作。另一方面，加快車站道岔散料、軌排組裝等前期準(zhǔn)備工作進(jìn)度，使施工區(qū)域提前具備混凝土澆筑條件。

江蘇路站鋪軌基地正式投入生產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)春節(jié)期間搶工大干打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截止目前，基地共澆筑減震墊浮置板道床96米（含一組單開道岔）。1號(hào)線南段鋪軌長77km，目前已完成51km。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 葛均艷