盤點(diǎn)一周經(jīng)濟(jì)，趣說舊事新聞，歡迎光臨本周“江湖客棧”。

上一周，伴隨著又一個(gè)虐死單身狗的七夕過去，企業(yè)界各種“在一起”的新聞也真不少。阿里巴巴和兵器集團(tuán)，美的與機(jī)器人公司，這些合作看似跨界混搭卻又理所應(yīng)當(dāng)。

阿里巴巴與兵器集團(tuán)“在一起”的傳聞已有一年，8月19日，阿里巴巴宣布與兵器集團(tuán)合資成立千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司，公司注冊資本為20億元人民幣，雙方各出資50%。兵器集團(tuán)是國家授權(quán)的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)研制和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用總體單位。根據(jù)兵器集團(tuán)官網(wǎng)顯示，千尋網(wǎng)絡(luò)以“互聯(lián)網(wǎng)+位置（北斗）”的理念，通過北斗地基一張網(wǎng)的整合與建設(shè)，基于云計(jì)算和數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建位置服務(wù)云平臺，以滿足國家、行業(yè)、大眾市場對精準(zhǔn)位置服務(wù)的需求。

事實(shí)上，無論是兵器集團(tuán)還是阿里都不是第一次涉足北斗及位置導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。兵器集團(tuán)早在今年5月就與上海市政府簽署戰(zhàn)略合作，在滬投資打造北斗領(lǐng)域龍頭企業(yè)和應(yīng)用研發(fā)基地。而阿里在此前也通過收購高德地圖進(jìn)入位置服務(wù)市場，阿里方表示，跨界合作可以發(fā)揮兵器集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢，吸收社會資本，在北斗民用市場做強(qiáng)做大。目前，中國正在大力推廣北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，未來運(yùn)輸車輛及大量社會車輛都將裝上北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。阿里巴巴通過此次合作若能搶占到導(dǎo)航系統(tǒng)入口，可獲得大量用戶的行車數(shù)據(jù)。

同樣進(jìn)行跨界跨國合作的還有美的集團(tuán)。日前，美的集團(tuán)宣布將開辟美的戰(zhàn)略的“第二跑道”——進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。根據(jù)美的所發(fā)公告，將與日本安川合資合作，致力于打造工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人兩大領(lǐng)域。在工業(yè)機(jī)器人方面，美的擬建造中國企業(yè)適用的經(jīng)濟(jì)型3C機(jī)器人；而服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域，則先行聚焦助老助殘機(jī)器人、康復(fù)護(hù)理機(jī)器人等商用領(lǐng)域，推動家用服務(wù)機(jī)器人與智能家居跨界集成。

據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會（IFR）數(shù)據(jù)，2014年，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷售5.6萬臺，同比增長51%，未來中國在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的總需求將達(dá)到近300萬臺。而隨著人工智能、移動互聯(lián)等技術(shù)的發(fā)展，服務(wù)機(jī)器人進(jìn)入家庭也成為必然趨勢。美的進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，顯然是看到了行業(yè)巨大的市場。

在前不久剛宣布與優(yōu)車科技“在一起”的神州租車日前交出了一份漂亮的半年報(bào)。截至2015年6月30日，神州租車的租賃收入達(dá)到19.83億元，同比增長44%；凈利潤達(dá)4.61億元，同比增長66%。神州租車的短期租賃業(yè)務(wù)繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。2015年上半年，單車日均收入及平均日租金分別為176元以及275元。

神州租車快速增長的勢頭同時(shí)受益于汽車出行需求的上升。目前，神州租車車隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張至84719輛，運(yùn)營車隊(duì)規(guī)模達(dá)80646輛；而年初與優(yōu)車科技的合作，為神州租車帶來了大量長期鎖定收入以及與短租自駕租車間龐大的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)，也為神州租車帶來了額外的車牌資源。使神州租車能夠在高速增長的基于手機(jī)服務(wù)的租車市場獲得增長契機(jī)。

本周江湖提示：跨界轉(zhuǎn)型，需彼此融合。中科院聲學(xué)所青島研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地開工建設(shè)。