3月18日，海程邦達(dá)供應(yīng)鏈管理股份有限公司（下稱(chēng)海程邦達(dá)）IPO申請(qǐng)獲上交所上市委審議通過(guò)。記者了解到，海程邦達(dá)成為今年以來(lái)青島轄區(qū)首家IPO過(guò)會(huì)企業(yè)。海程邦達(dá)有望成為繼中創(chuàng)物流之后，青島又一家物流行業(yè)上市公司。

據(jù)披露，海程邦達(dá)本次擬向社會(huì)公眾公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股（A 股）不超過(guò) 5,131 萬(wàn)股，募集資金約6.02億元，將用于供應(yīng)鏈基地建設(shè)項(xiàng)目、物流網(wǎng)絡(luò)升級(jí)項(xiàng)目、信息化建設(shè)項(xiàng)目等。

專(zhuān)注現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)

海程邦達(dá)成立于2009年，前身為海程有限，原名為“青島海領(lǐng)投資有限公司”，后于2018年整體變更為股份公司。這家總部位于青島市市南區(qū)的綜合跨境物流企業(yè)，注冊(cè)資本為1.54億元。

海程邦達(dá)形成了清晰的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)行橫向擴(kuò)張+縱向延伸的戰(zhàn)略；一方面，公司依托規(guī)模化經(jīng)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，持續(xù)推進(jìn)物流網(wǎng)點(diǎn)的布局與客戶(hù)渠道的覆蓋，構(gòu)建了全國(guó)性的物流營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以此實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的“橫向擴(kuò)張”；另一方面，公司從傳統(tǒng)的基礎(chǔ)分段式物流服務(wù)起步，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中延伸物流服務(wù)，鏈條，逐漸將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到難度較大、附加價(jià)值較高的“合同物流”和“供應(yīng)鏈管理”領(lǐng)域中去，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的“縱向延伸”。

事實(shí)上，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)格局的變化，物流業(yè)已經(jīng)由過(guò)去的末端行業(yè)，上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)。新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，規(guī)模較大的物流企業(yè)，可以利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、運(yùn)力配置等方面發(fā)揮及時(shí)、安全、低成本優(yōu)勢(shì)。企業(yè)要想在市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，需要用技術(shù)手段的進(jìn)步來(lái)滿(mǎn)足需求端的變革。

海程邦達(dá)是我國(guó)較早獲得一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的企業(yè)之一，也是國(guó)內(nèi)較早成為國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）會(huì)員的物流企業(yè)之一。公司擁有精密設(shè)備和儀器內(nèi)陸運(yùn)輸資質(zhì)認(rèn)證（TAPA）、交通部道路運(yùn)輸許可證、海關(guān)報(bào)關(guān)單位注冊(cè)登記證書(shū)以及青島海關(guān)頒發(fā)的“高級(jí)認(rèn)證企業(yè)”（AEO 認(rèn)證）等一整套齊全的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

根據(jù)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)組織的排名，海程邦達(dá)位列 2018 年度中國(guó)國(guó)際貨代物流綜合百?gòu)?qiáng)第 26 位、空運(yùn)五十強(qiáng)第 10 位、海運(yùn)五十強(qiáng)第 23 位、民營(yíng)五十強(qiáng)第 11 位。

公司營(yíng)收、凈利快速增長(zhǎng)

海程邦達(dá)主要以各類(lèi)進(jìn)出口貿(mào)易參與主體為服務(wù)對(duì)象，為其規(guī)劃、設(shè)計(jì)并提供專(zhuān)精于跨境環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)產(chǎn)品與定制化供應(yīng)鏈解決方案。其業(yè)務(wù)劃分為“基礎(chǔ)分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供應(yīng)鏈物流”以及“供應(yīng)鏈貿(mào)易”等四大板塊。

“基礎(chǔ)分段式物流”即為空運(yùn)、海運(yùn)、關(guān)務(wù)等單項(xiàng)基礎(chǔ)物流服務(wù)，2020年1-6月?tīng)I(yíng)收約14億元，占整體營(yíng)收的65.17%左右，是海程邦達(dá)的主要業(yè)務(wù)形態(tài)。

“一站式合同物流”即是整合各單項(xiàng)服務(wù)資源，向客戶(hù)提供貨物跨境流通的“一票直達(dá)”整體方案服務(wù)，包括生鮮食品物流、工程物流、展會(huì)物流和跨境電商物流等；2020年1-6月?tīng)I(yíng)收約4.4億元，占整體營(yíng)收的19.9%左右。

“精益供應(yīng)鏈物流”是指為客戶(hù)定制貫穿“上游采購(gòu)、生產(chǎn)制造、下游流通、后續(xù)配套”全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程的一體化物流解決方案；2020年1-6月?tīng)I(yíng)收約3.1億元，占整體營(yíng)收的14.1%左右。

“供應(yīng)鏈貿(mào)易”指為客戶(hù)搭配開(kāi)展以商品買(mǎi)斷為主要特色的供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)，即我們常說(shuō)的“代采購(gòu)”服務(wù)；2020年1-6月?tīng)I(yíng)收約0.2億元，占整體營(yíng)收的0.84%左右，基本上可以忽略不計(jì)。

得益于海程邦達(dá)上述四大業(yè)務(wù)的發(fā)展，2017年至2020年上半年，海程邦達(dá)營(yíng)業(yè)收入分別為22.28億元、24.31億元、34.13億元、22.25億元；凈利潤(rùn)分別為0.69億元、0.77億元、1.08億元、1.00億元。

從2020年1-6月的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看，海程邦達(dá)營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)較2019年同期分別增長(zhǎng)30.78%和103.58%，并未受到新冠疫情的重大影響。其中，僅2020年上半年“空運(yùn)包機(jī)”一項(xiàng)業(yè)務(wù)就實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.6億元，帶動(dòng)整體業(yè)績(jī)水平的良好增長(zhǎng)。

海程邦達(dá)的股東和高管多數(shù)擁有豐富的物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。海程邦達(dá)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理唐海為公司實(shí)際控制人，曾任青島匯泉王朝大酒店部門(mén)經(jīng)理、美國(guó)環(huán)世公司青島辦事處經(jīng)理、青島邦聯(lián)貨運(yùn)代理服務(wù)有限公司總經(jīng)理等。

前十大股東中，唐海直接持有35.24%的股份，同時(shí)通過(guò)擔(dān)任泛海達(dá)、恒達(dá)斯邦、華正德的執(zhí)行事務(wù)合伙人，間接控制42.39%股份的表決權(quán)，合計(jì)控制77.64%股份的表決權(quán)。機(jī)構(gòu)投資人只有青島市海洋新動(dòng)能產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙），持股比例4.90%，該基金執(zhí)行事務(wù)合伙人是青島國(guó)信創(chuàng)新股權(quán)投資管理有限公司。

公司提前布局半導(dǎo)體供應(yīng)鏈

全球物流運(yùn)輸?shù)耐〞硨?duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要，光刻機(jī)、刻蝕機(jī)、清洗機(jī)等精密設(shè)備的進(jìn)口，晶圓生產(chǎn)所需的特種氣體和液體，原材料和成品的快速分撥，都考驗(yàn)物流公司的能力。

作為立足于跨境環(huán)節(jié)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)的現(xiàn)代化綜合物流企業(yè)，海程邦達(dá)將開(kāi)發(fā)先進(jìn)制造業(yè)客戶(hù)作為實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的核心戰(zhàn)略之一，重點(diǎn)布局中國(guó)境內(nèi)泛半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有全球影響力的高端客戶(hù)。根據(jù)招股書(shū)，泛半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)正是其募集資金拓展精益供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。

招股書(shū)顯示，海程邦達(dá)此次IPO擬募集資金6.02億元，意在投入邦達(dá)芯跨境供應(yīng)鏈綜合服務(wù)基地建設(shè)項(xiàng)目、全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)拓展升級(jí)項(xiàng)目、供應(yīng)鏈信息化建設(shè)項(xiàng)目。其中，最大的項(xiàng)目是在膠東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合保稅區(qū)內(nèi)建設(shè)“邦達(dá)芯跨境供應(yīng)鏈綜合服務(wù)基地”，內(nèi)容包括“半導(dǎo)體及其他先進(jìn)制造業(yè)非精密設(shè)備/元件保稅倉(cāng)儲(chǔ)中心（A 棟）”和“半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)精密設(shè)備/元件保稅維護(hù)及倉(cāng)儲(chǔ)中心（B棟）”兩棟主體建筑及其配套設(shè)備設(shè)施。

從客戶(hù)情況來(lái)看，海程邦達(dá)精益供應(yīng)鏈物流服務(wù)以京東方、莫仕、三星等大型制造企業(yè)為核心服務(wù)對(duì)象。以三星為例，2015年，海程邦達(dá)開(kāi)始切入西安三星備件物流與倉(cāng)儲(chǔ)外包業(yè)務(wù)并逐漸承擔(dān)起“主動(dòng)管理”職能，為西安三星供應(yīng)鏈上下游提供物流服務(wù)，標(biāo)志著其“精益供應(yīng)鏈全程物流服務(wù)”的開(kāi)始。近三年，在精益供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)的大客戶(hù)中，長(zhǎng)江存儲(chǔ)集團(tuán)是新增的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)客戶(hù)。

目前，海程邦達(dá)在半導(dǎo)體晶圓、半導(dǎo)體顯示制造業(yè)供應(yīng)鏈均有布局，形成“半導(dǎo)體晶圓制造業(yè)供應(yīng)鏈解決方案”與“半導(dǎo)體顯示制造業(yè)供應(yīng)鏈解決方案”兩套成熟服務(wù)模式，涉及上游采購(gòu)、制造生產(chǎn)、下游流通、后續(xù)配套等環(huán)節(jié)，提供光刻機(jī)刻蝕機(jī)等晶圓生產(chǎn)設(shè)備國(guó)內(nèi)段入廠直達(dá)服務(wù)、特種氣體與化學(xué)品進(jìn)口物流服務(wù)、裸芯片快速空運(yùn)服務(wù)、精密設(shè)備出境維修服務(wù)等。

若募投項(xiàng)目順利投產(chǎn)，海程邦達(dá)將幫助企業(yè)為客戶(hù)在具體產(chǎn)業(yè)需求的基礎(chǔ)上，為其量身定制精益供應(yīng)鏈全程解決方案，從而形成了長(zhǎng)期穩(wěn)定合作的戰(zhàn)略合作關(guān)系，也將進(jìn)一步提升海程邦達(dá)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 高揚(yáng) 栗萱