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以更加開放的姿態(tài)擁抱未來(lái)!RCEP經(jīng)貿(mào)合作高層論壇在青召開

RCEP,這是中國(guó)更高水平開放的“宣言書”。

2020年11月15日,歷時(shí)八年,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式簽署,全球規(guī)模最大的自由貿(mào)易協(xié)定達(dá)成,全球約三分之一的經(jīng)濟(jì)體量將形成一體化大市場(chǎng)。

于國(guó)家而言,RCEP的簽署是地區(qū)、國(guó)家以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)多邊貿(mào)易體制、建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)的重要一步,對(duì)深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、穩(wěn)定全球經(jīng)濟(jì)具有標(biāo)志性意義;于城市而言,RCEP的簽署則讓經(jīng)濟(jì)外向型城市,擁有了更多配置要素的主動(dòng)權(quán),戰(zhàn)略地位愈加凸顯。

知者善謀。擁有開放氣質(zhì)和基因的青島,敏銳地嗅到了這一機(jī)遇,以唯恐失之交臂的危機(jī)感、緊迫感,搶先布局,先行先試——在RCEP簽署僅15天后,便提出以青島國(guó)際郵輪港區(qū)為“核心”建設(shè)RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗(yàn)基地。

時(shí)不我待,起步就是沖刺。2021年1月18日,RCEP試驗(yàn)基地多個(gè)項(xiàng)目集中開工,彼時(shí)距離提出建設(shè)僅48天,項(xiàng)目推進(jìn)力度之大、速度之快、影響之深前所未有,標(biāo)志著青島在加快國(guó)際合作新平臺(tái)建設(shè)等方面又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

風(fēng)勁潮涌逐浪高。4月25日,RCEP經(jīng)貿(mào)合作高層論壇在青召開,RCEP各國(guó)有關(guān)政府部門官員、貿(mào)易投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)和商協(xié)會(huì)代表、駐華使節(jié)、經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域科研院所、專家學(xué)者以及國(guó)內(nèi)外企業(yè)代表等共聚一堂,探索加快構(gòu)建新發(fā)展格局的有效路徑。這一盛會(huì)必將為加快建設(shè)RCEP試驗(yàn)基地譜寫華彩篇章。

共促?gòu)?fù)蘇、共享機(jī)遇、共謀發(fā)展。建設(shè)面向全球高標(biāo)準(zhǔn)的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),RCEP協(xié)定只是“起步”。本次論壇由中國(guó)國(guó)際商會(huì)和青島市政府共同主辦,山東省貿(mào)促會(huì)、山東省商務(wù)廳、山東省港口集團(tuán)協(xié)辦,青島市市北區(qū)人民政府、青島市貿(mào)促會(huì)(市會(huì)展辦)、青島市商務(wù)局、青島市人民政府外事辦公室、青島國(guó)際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局承辦。論壇上,RCEP各成員國(guó)貿(mào)促機(jī)構(gòu)和商協(xié)會(huì)就共同推進(jìn)RCEP區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作達(dá)成廣泛共識(shí),發(fā)起《關(guān)于共同推進(jìn)RCEP區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作青島倡議》,為RCEP正式生效實(shí)施奠定了重要基礎(chǔ)。

毋庸置疑,青島又歷史性地站在了中國(guó)新一輪高水平對(duì)外開放的C位,這座青春之島正借助RCEP這一重塑格局、進(jìn)位趕超的絕佳機(jī)遇,以更加開放的姿態(tài)擁抱未來(lái)!

先行先試

習(xí)近平總書記對(duì)青島寄予厚望,先后對(duì)青島作出“辦好一次會(huì),搞活一座城”,建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市等系列重要指示,并不斷賦予青島建設(shè)上合示范區(qū)、打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)、建設(shè)山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)和軍民融合示范區(qū)、融入黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等一系列國(guó)之重任。

似海深情、如山厚望。一系列國(guó)家戰(zhàn)略疊加的背后,是對(duì)青島這座城市高質(zhì)量發(fā)展的深切期待!同樣,這座生機(jī)盎然的城市也在用“加速度”的奔跑作出斬釘截鐵的現(xiàn)實(shí)回應(yīng)。

然而,如何放大在“雙循環(huán)”新格局中的“雙節(jié)點(diǎn)”價(jià)值,是青島時(shí)刻在思索和解答的一個(gè)問(wèn)題。思考的“原點(diǎn)”,指向國(guó)家戰(zhàn)略疊加。

因此,當(dāng)RCEP這一前所未有的機(jī)遇擺在所有城市面前時(shí),青島沒(méi)有停留在理論層面的探討,而是邁出了重要一步——提出以郵輪港區(qū)為“核心”建設(shè)RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗(yàn)基地,打造重點(diǎn)面向“10+5”國(guó)家的國(guó)際合作新平臺(tái),成為面向RCEP成員國(guó)深度開放發(fā)展的新支點(diǎn)城市。

先行先試,建設(shè)RCEP試驗(yàn)基地沒(méi)有現(xiàn)成的參照物。但國(guó)家戰(zhàn)略賦能和“頂格推進(jìn)”的RCEP試驗(yàn)基地,一定是高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的——在空間載體上,市北區(qū)按照“一核兩廊五片區(qū)”規(guī)劃,布局“1+6+N”產(chǎn)業(yè)載體支撐體系,以全域賦能RCEP試驗(yàn)基地建設(shè),打造山東半島乃至沿黃流域“走出去、引進(jìn)來(lái)”的前沿陣地;在產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入上,市北區(qū)厘清新航運(yùn)、新貿(mào)易、新金融、新一代信息技術(shù)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)等5大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向,規(guī)劃出船舶管理、跨境貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)養(yǎng)健康等17條產(chǎn)業(yè)發(fā)展賽道,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展圖譜。

如今,RCEP試驗(yàn)基地先行先試的優(yōu)勢(shì)已然顯現(xiàn)——4月25日,RCEP經(jīng)貿(mào)合作高層論壇選擇在青召開,這無(wú)疑是對(duì)青島建設(shè)RCEP試驗(yàn)基地的肯定。

事實(shí)證明,加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略已成為我國(guó)新一輪對(duì)外開放的重要內(nèi)容。在“十四五”規(guī)劃中,針對(duì)“實(shí)行高水平對(duì)外開放,開拓合作共贏新局面”,我國(guó)明確提出構(gòu)建面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。

在全國(guó)開放大局中,青島開放的比較優(yōu)勢(shì)就是對(duì)外面向“一帶一路”、面向日韓,對(duì)內(nèi)引領(lǐng)山東、引領(lǐng)黃河流域。RCEP的簽署,與青島經(jīng)貿(mào)往來(lái)較為頻繁的東盟、日韓等國(guó)在列,為城市進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放、拓寬貿(mào)易通道創(chuàng)造了極為有利的條件。同時(shí),原本并沒(méi)有自貿(mào)協(xié)定的中日、日韓之間也建立起了新的自貿(mào)伙伴關(guān)系,特別是作為世界第二、第三大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)與日本,首次達(dá)成了雙邊關(guān)稅減讓,這是一項(xiàng)歷史性的突破,也是中國(guó)首次與世界前十的經(jīng)濟(jì)體達(dá)成雙邊關(guān)稅減讓。而在中日韓三國(guó)的版圖中,青島處于一個(gè)極其關(guān)鍵的位置,與日本、韓國(guó)地緣相近、人文相親,經(jīng)貿(mào)往來(lái)密切。

可以預(yù)見(jiàn),RCEP試驗(yàn)基地的建設(shè)定會(huì)進(jìn)一步放大青島作為“雙節(jié)點(diǎn)”城市的價(jià)值,助推青島在“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局中,加快打造山東面向世界開放發(fā)展的橋頭堡、長(zhǎng)江以北地區(qū)國(guó)家縱深開放新的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)和創(chuàng)新發(fā)展新樣板。

激活資源

RCEP的簽署,最先并將長(zhǎng)期受益的是航運(yùn)、貿(mào)易、金融等領(lǐng)域。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)對(duì)其余14個(gè)RCEP成員國(guó)合計(jì)進(jìn)出口2.67萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)22.9%,占我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值的31.5%。其中,出口1.25萬(wàn)億元,增長(zhǎng)27.5%;進(jìn)口1.42萬(wàn)億元,增長(zhǎng)19%。主要成員國(guó)中,對(duì)東盟、日本、韓國(guó)進(jìn)出口分別增長(zhǎng)了26.1%、20.8%和19.5%。

青島因港而生、向海而興。作為開放型港口城市,RCEP簽署后,市委市政府要求各級(jí)各部門切實(shí)增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí),深刻認(rèn)識(shí)、緊緊抓住《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)簽署帶來(lái)的重大機(jī)遇;要深化更高水平對(duì)外開放,充分發(fā)揮青島在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中的“雙節(jié)點(diǎn)”價(jià)值,更加突出與日韓的合作。

當(dāng)我們將目光投向膠州灣東岸這座百年老港,或許就能明白,RCEP浪潮來(lái)臨時(shí),為何市北區(qū)能夠敢為人先,勇立潮頭——圍繞“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái),市北區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃了青島國(guó)際郵輪港區(qū);“巨無(wú)霸”山東省港口集團(tuán)總部落戶于此——不難看出,在全市乃至全省范圍內(nèi),市北區(qū)“港”的資源稟賦都極其突出。

當(dāng)然,對(duì)于港口來(lái)說(shuō),以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,也是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)是人、物、信息流、資金流的循環(huán),在這個(gè)大的循環(huán)格局中,港口是樞紐。而從地理區(qū)位來(lái)看,山東港口則位于中日韓三國(guó)最核心的區(qū)域。

搶抓新機(jī)遇,擔(dān)當(dāng)新使命。山東省港口集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)霍高原曾表示,青島在面向日韓、東盟往來(lái)中區(qū)位便利、優(yōu)勢(shì)突出,特別是山東港口一體化改革,使山東雄厚的港口資源得以集中整合、握指成拳,成為激活高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。山東省港口集團(tuán)將始終鎖定建設(shè)世界一流海洋港口的基本方向,加快建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港、物流樞紐港、產(chǎn)城融合港、金融貿(mào)易港、郵輪文旅港,全力打造以青島為中心的東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心。

經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必定是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)。在世界通行的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)判體系中,國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)分設(shè)三個(gè)維度,第一是港口條件,占比20%;第二是航運(yùn)服務(wù),占比50%;第三是營(yíng)商環(huán)境,占比30%。

以此對(duì)標(biāo),青島港口優(yōu)勢(shì)明顯,營(yíng)商環(huán)境正持續(xù)優(yōu)化,航運(yùn)服務(wù)則是其發(fā)展的最大短板。回歸航運(yùn),圍繞航運(yùn)做貿(mào)易,圍繞貿(mào)易繁榮金融——這便成為RCEP試驗(yàn)基地建設(shè)大勢(shì)之下,市北乃至青島產(chǎn)業(yè)發(fā)展的邏輯。

如何激活港口資源,補(bǔ)強(qiáng)航運(yùn)短板?當(dāng)下,圍繞加快推進(jìn)郵輪港區(qū)更新改造和RCEP試驗(yàn)基地建設(shè),市北區(qū)已列出目標(biāo)——聚焦新航運(yùn)、新貿(mào)易、新金融等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要,加快推動(dòng)設(shè)立中國(guó)北方國(guó)際油氣交易中心、青島航運(yùn)交易所等核心機(jī)構(gòu),爭(zhēng)取“引進(jìn)一個(gè),帶來(lái)一批;發(fā)展一個(gè),輻射一片”,預(yù)計(jì)到2022年基本形成特色鮮明、布局合理、生態(tài)完善、效益明顯的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

除此之外,青島國(guó)際郵輪港區(qū)還聯(lián)手市北區(qū)制定《關(guān)于服務(wù)山東省港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)城融合發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,計(jì)劃參考新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)體系,分別在升級(jí)港口條件、提升航運(yùn)服務(wù)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等三個(gè)方面提出28條支持意見(jiàn)。其中,涉及政策類意見(jiàn)8條,項(xiàng)目類意見(jiàn)20條,以期借勢(shì)山東省港口集團(tuán)這一平臺(tái)資源,打造國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心的承載區(qū)、國(guó)際資源對(duì)接的思想策源地。

重塑格局

開放是一種發(fā)展方式,更是一種思維方式。

站在更高維度上看,RCEP試驗(yàn)基地為青島、市北帶來(lái)的,不僅是產(chǎn)業(yè)鏈條的重塑,更是城市空間的重構(gòu),是城市的全方位更新。

從市北全域來(lái)看,RCEP試驗(yàn)基地的發(fā)展邏輯是——以市北區(qū)為腹地,向海而興,沿灣“北拓”。市北全域的每條街道、每個(gè)園區(qū)、每棟樓宇都是“腹地”支撐,要通過(guò)RCEP試驗(yàn)基地建設(shè),擁抱膠州灣、融合港產(chǎn)城、聯(lián)動(dòng)陸海河,高質(zhì)量打造膠州灣區(qū)域新增長(zhǎng)極,在“十四五”時(shí)期塑成國(guó)際合作新平臺(tái)、對(duì)外開放新高地、創(chuàng)新發(fā)展新樣板。

在“十四五”規(guī)劃的開局之年,市北區(qū)與RCEP這一國(guó)家戰(zhàn)略相擁,讓城區(qū)的未來(lái)充滿無(wú)限想象。誠(chéng)然,RCEP是個(gè)大概念,它指向的是國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),強(qiáng)調(diào)的是國(guó)際間經(jīng)貿(mào)往來(lái)合作。為了補(bǔ)短板,市北區(qū)印發(fā)《RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗(yàn)基地行動(dòng)方案》,列出“課程表”,針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政務(wù)服務(wù)、干部隊(duì)伍、功能配套等提出“十大國(guó)際化工程”,以“工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目目標(biāo)化、目標(biāo)節(jié)點(diǎn)化、節(jié)點(diǎn)責(zé)任化”強(qiáng)力推進(jìn)工作落實(shí)。

可以說(shuō),RCEP試驗(yàn)基地相當(dāng)于給了市北區(qū)在新發(fā)展階段、新發(fā)展格局下撬動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn),成為重塑市北區(qū)發(fā)展生態(tài)的助推器,是市北全域擴(kuò)大開放、集成創(chuàng)新、深化改革的總抓手。在某種程度上,歷經(jīng)RCEP試驗(yàn)基地建設(shè)之路,就是市北區(qū)脫胎換骨式的再造之路。

歷史文化街區(qū)與青島國(guó)際郵輪港區(qū)僅一街之隔,被定義為“RCEP產(chǎn)業(yè)先行承載區(qū)”。目前,位于上海路—武定路歷史文化街區(qū)內(nèi)的劉子山別墅群正在緊鑼密鼓地修繕中,將引入RCEP成員國(guó)經(jīng)貿(mào)代表處、商協(xié)會(huì)等,打造RCEP商辦中心,深化開展青島對(duì)外交流與經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。作為港區(qū)產(chǎn)業(yè)外溢的承接區(qū),青島工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心、世茂喜達(dá)高端酒店、青島新金融產(chǎn)業(yè)園等涉及酒店公寓、直播網(wǎng)紅、休閑商業(yè)、智慧停車領(lǐng)域的項(xiàng)目也已相繼落地,以新產(chǎn)業(yè)賦能老城復(fù)興。

大港是青島西部老城復(fù)興的戰(zhàn)略支點(diǎn)和引爆點(diǎn)。從歷史文化街區(qū)的蛻變便可窺見(jiàn),這個(gè)“爆破點(diǎn)”產(chǎn)生的能量,已輻射西部老城區(qū)、輻射市北、輻射青島。

市北突破了,青島老城復(fù)興就有了希望;市北崛起了,青島主城的高質(zhì)量發(fā)展就有了未來(lái)。在膠州灣環(huán)灣都市區(qū)主城片區(qū)版圖可直觀地看到,RCEP試驗(yàn)基地和中國(guó)—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、中國(guó)(山東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)互為犄角,在區(qū)位上形成“品”字結(jié)構(gòu)。國(guó)家戰(zhàn)略疊加,未來(lái),這三大區(qū)域?qū)⑷c(diǎn)成面、錯(cuò)位發(fā)展,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、引爆灣區(qū),共同構(gòu)成青島新一輪開放發(fā)展的新格局,引領(lǐng)青島全域縱深開放。

34.2平方公里的RCEP試驗(yàn)基地是青島沿海沿灣沿河的寶貴優(yōu)勢(shì)資源,是青島開放發(fā)展的最前沿。將其放大坐標(biāo)至全國(guó)、全球,建設(shè)RCEP試驗(yàn)基地,則是推動(dòng)RCEP生效實(shí)施、深化區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的實(shí)際行動(dòng),有利于提升RCEP區(qū)域間聯(lián)通效率和便利化水平,加快膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展;有利于立足陸海雙向開放,加速引進(jìn)日韓優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)中日韓產(chǎn)業(yè)交流;有利于構(gòu)建東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)的國(guó)際物流大通道,助推山東乃至沿黃區(qū)域共享開放發(fā)展紅利。

未來(lái)已來(lái)

行棋觀大勢(shì),落子謀全局。

早在RCEP試驗(yàn)基地啟動(dòng)之初,市北區(qū)就循著“用平臺(tái)思維做發(fā)展乘法,用生態(tài)思維創(chuàng)發(fā)展環(huán)境”這一思路,創(chuàng)新提出“八個(gè)一”工作機(jī)制,即每年舉辦一場(chǎng)RCEP高峰論壇、制定一張產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景導(dǎo)圖、實(shí)行一套“指揮部+平臺(tái)公司+專業(yè)運(yùn)營(yíng)公司”架構(gòu)、聯(lián)合一批大學(xué)開展技術(shù)合作、明確一組產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)基金、出臺(tái)一組集成性個(gè)性化政策、配置一個(gè)行業(yè)或智庫(kù)支持、完善一組功能配套,直擊痛點(diǎn),組合發(fā)力。本次舉行的RCEP經(jīng)貿(mào)合作高層論壇正是其中之一。

但放眼望去,如今,聚焦RCEP,各地都在“搭便車”,尋求政策紅利——上海搭建了全球招商引資新網(wǎng)絡(luò),在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的進(jìn)程中穩(wěn)定和擴(kuò)大利用外資;天津構(gòu)建了中日韓自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū),打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向循環(huán)資源配置樞紐;大連加快中日韓循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地、中日地方發(fā)展合作示范區(qū)等平臺(tái)建設(shè)……

面臨激烈的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng),青島如何深耕RCEP這片“試驗(yàn)田”,下好先手棋,打好特色牌?

值得一提的是,4月8日,山東省政府印發(fā)《落實(shí)先期行動(dòng)計(jì)劃》,實(shí)施“20條”,涵蓋創(chuàng)新發(fā)展貨物貿(mào)易、著力拓展對(duì)日合作、加快構(gòu)建貿(mào)易物流“黃金大通道”、全面深化投資與服務(wù)貿(mào)易雙向合作、積極打造一流營(yíng)商環(huán)境等方面,其中青島被委以多項(xiàng)重任。

作為RCEP先行先試的主戰(zhàn)場(chǎng),RCEP試驗(yàn)基地也“應(yīng)景”推出醞釀已久的《RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)總體建設(shè)方案》,提出加快完善城市和園區(qū)綜合配套,提升人才吸引和產(chǎn)業(yè)承載能力,盡快形成一批標(biāo)志性、可復(fù)制推廣的成果;圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)、貿(mào)易便利、服務(wù)開放、投資自由、規(guī)則應(yīng)用、金融創(chuàng)新等“六個(gè)先行”,加快暢通雙向交流新通道、開辟貿(mào)易投資新格局,打造全省面向RCEP成員國(guó)開放發(fā)展的重要支點(diǎn)、面向日韓深度開放的先行示范區(qū)。

《RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)總體建設(shè)方案》是RCEP試驗(yàn)基地建設(shè)的任務(wù)清單,更是一份通俗易懂的落地指南。其中,構(gòu)建RCEP綜合指數(shù)體系,并納入國(guó)家PMI直屬;在RCEP協(xié)議生效前,率先試點(diǎn)快運(yùn)和易腐貨物“6小時(shí)通關(guān)”;建設(shè)RCEP物流交易結(jié)算中心;打造RCEP離岸科創(chuàng)孵化器集聚區(qū)等,均是RCEP試驗(yàn)基地由“先行先試”到“先行示范”的硬核目標(biāo)。

新的發(fā)展語(yǔ)境之下,對(duì)外開放的維度越擴(kuò)越廣,RCEP試驗(yàn)基地的觸角越扎越深——

到2025年,對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)規(guī)則,形成更多首創(chuàng)式、開放化、集成性、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制度創(chuàng)新成果,建成貿(mào)易便利、服務(wù)開放、投資自由、監(jiān)管安全高效、國(guó)際影響力大、輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)的新型自由貿(mào)易園區(qū);到2035年,與區(qū)域各成員國(guó)的自由貿(mào)易體系和運(yùn)作模式更加成熟,助推RCEP成員國(guó)全面建成現(xiàn)代、全面、高質(zhì)量和互惠的經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系,促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易與投資擴(kuò)張。

4月15日,中國(guó)向東盟秘書長(zhǎng)正式交存《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》核準(zhǔn)書,標(biāo)志著中國(guó)正式完成RCEP核準(zhǔn)程序,成為非東盟國(guó)家中第一個(gè)正式完成核準(zhǔn)程序的成員國(guó)。目前,各方都在抓緊推進(jìn)協(xié)定的核準(zhǔn)生效工作。

站在更開放的未來(lái),

國(guó)家戰(zhàn)略賦能下,

RCEP試驗(yàn)基地這個(gè)動(dòng)力澎湃的新引擎

將如何奮楫逐浪,再聚高光,

我們拭目以待!

來(lái)源|青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞

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