為積極構建東西互濟、陸海聯(lián)動的國際多式聯(lián)運大通道，推動我市多式聯(lián)運高質量發(fā)展，近日，市交通運輸局積極配合市政協(xié)組織全國、省、市部分政協(xié)委員和有關專家學者，圍繞“暢通多式聯(lián)運大通道，打造‘一帶一路’國際合作新平臺”進行專題調研。全國政協(xié)委員、市政協(xié)黨組書記、主席楊軍帶隊，市直相關部門、企業(yè)相關負責同志參與了調研活動。

調研組先后調研了青島港客戶服務中心云港通平臺、青島港海鐵聯(lián)運中心、黃島海關查檢一處、上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心，并在上合示范區(qū)管委進行座談交流。市交通運輸局、上合示范區(qū)管委介紹了多式聯(lián)運工作整體開展情況，與會市直單位、企業(yè)針對多式聯(lián)運發(fā)展的問題及建議進行了交流發(fā)言，政協(xié)委員、專家學者圍繞多式聯(lián)運基礎設施規(guī)劃建設、政策支持、標準規(guī)范、促進物流降本增效等積極建言獻策。

近年來，青島市高度重視多式聯(lián)運發(fā)展，將多式聯(lián)運作為支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、加快現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設、促進物流降本增效的重要突破口，逐步呈現(xiàn)出功能集聚、設施集約的良好發(fā)展態(tài)勢。先后獲批生產(chǎn)服務型（港口型）、商貿(mào)服務型國家物流樞紐，成為全國唯一“三型”樞紐疊加建設城市，青島“一帶一路”跨境集裝箱海鐵公多式聯(lián)運示范工程成為12個首批國家多式聯(lián)運示范工程之一，初步形成了以海港、空港、陸路三大物流系統(tǒng)為支撐的“一帶一路”多式聯(lián)運物流樞紐。2020年全市海鐵聯(lián)運量達到165萬TEU，同比增長19%，連續(xù)6年居全國沿海港口城市首位。

下一步，市交通運輸局將進一步提高站位，搶抓戰(zhàn)略機遇，圍繞多式聯(lián)運發(fā)展中的問題，解放思想、更新觀念，加強協(xié)同創(chuàng)新，與各兄弟部門之前形成工作合力。按照“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”的總要求，堅持陸海雙向發(fā)力，不斷暢通青島多式聯(lián)運大通道，持續(xù)提升青島的樞紐作用，進一步織密多式聯(lián)運網(wǎng)絡，加快多式聯(lián)運基礎設施建設，發(fā)展多式聯(lián)運服務新模式，優(yōu)化多式聯(lián)運市場環(huán)境，培育多式聯(lián)運市場主體，為暢通國際多式聯(lián)運大通道、打造“一帶一路”國際合作新平臺貢獻力量。

青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 于倢 通訊員 劉鵬云