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上市青企觀察:一度20%漲停,創(chuàng)業(yè)板第一股今天“特來電”

特銳德作為“創(chuàng)業(yè)板第一股”以及國內(nèi)充電樁的龍頭企業(yè),今日股價(jià)“特來電”。

6月21日股價(jià)走勢

這源于特銳德昨晚的公告,子公司特來電新能源股份有限公司(下稱“特來電”)擬通過增資擴(kuò)股方式,引進(jìn)普洛斯、國家電投、三峽集團(tuán)等戰(zhàn)略投資者。本次增發(fā)股份價(jià)格14.60元/股,增資金額合計(jì)約3億元。

特來電是特銳德在充電樁業(yè)務(wù)上的主要運(yùn)營主體,而充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),正被各路資本追逐。其中,億緯鋰能作為鋰電池巨頭,此次也參與了特來電增資擴(kuò)股。

知名機(jī)構(gòu)云集特來電

特來電本次增資擴(kuò)股引進(jìn)的戰(zhàn)略投資者共計(jì)10家,分別為普洛斯、國家電投、三峽集團(tuán)、智慧互聯(lián)產(chǎn)業(yè)基金、億緯鋰能、華通集團(tuán)、廣東德載厚啟富股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“德載厚資本”)、深圳市猛犸未來投資合伙企業(yè)(有限合伙)、寧波梅山保稅港區(qū)澤羽投資合伙企業(yè)(有限合伙)、路通(北京)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展有限公司。

其中,國家電投的投資實(shí)施主體為中俄能源合作股權(quán)投資基金(青島)合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“中俄能源基金”),這是由國家電投聯(lián)合山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換引導(dǎo)基金、青島市政府引導(dǎo)基金、膠州市政府引導(dǎo)基金及青島當(dāng)?shù)貒衅髽I(yè),于2020年9月在青島上合示范區(qū)注冊(cè)成立。基金規(guī)劃總規(guī)模100億元,首期注冊(cè)規(guī)模30億元,存續(xù)期8年,主要投資于新能源領(lǐng)域。

特銳德介紹,中俄能源基金擁有豐富的新能源行業(yè)資源、央企合作資源、資本市場資源、地方政府合作資源等,能為被投資企業(yè)提供資本、市場等多方面的投后賦能。

華通集團(tuán)的投資實(shí)施主體青島華資盛通股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙),背后可追溯至青島市國資委。

來源:天眼查

特來電被各路機(jī)構(gòu)追捧已非首次。今年初,新加坡政府投資公司、上海久事(集團(tuán))有限公司、山東鐵路發(fā)展基金有限公司等國內(nèi)外戰(zhàn)略投資者,通過其投資工具公司入股特來電。

完成最新一次的增資擴(kuò)股后,特來電的投后估值約136億元,其股東數(shù)量達(dá)26名,知名投資機(jī)構(gòu)云集。

充電樁運(yùn)營數(shù)量及充電量均為全國第一

除了分拆上市的預(yù)期,特來電增資擴(kuò)股被各路明星機(jī)構(gòu)追逐,還源于其在充電樁領(lǐng)域的強(qiáng)勢地位。

特來電是特銳德充電樁業(yè)務(wù)的主要運(yùn)營主體,主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。特銳德在2020年年報(bào)中提及,充電樁運(yùn)營數(shù)量及充電量均為全國第一,注冊(cè)用戶數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長。

截至2020年末,特來電全國范圍內(nèi)累計(jì)成立子公司127家、項(xiàng)目落地城市343個(gè),上線運(yùn)營公共充電樁20.7萬個(gè),累計(jì)充電量達(dá)到65億度,注冊(cè)用戶超過380萬。光大證券發(fā)布研報(bào)稱,據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2020年末公共樁保有量80.7萬個(gè),據(jù)此計(jì)算公司公共充電樁保有量的市占率約26%。

目前,特來電在北京、重慶、成都等城市實(shí)現(xiàn)市場占有率第一,產(chǎn)業(yè)鏈合作方包括國網(wǎng)電動(dòng)汽車、大眾汽車、寶馬、北汽新能源、長安汽車、吉利集團(tuán)、東風(fēng)電動(dòng)汽車等車企,以及滴滴出行、中電投等生態(tài)合作伙伴。此外,特來電還與華為達(dá)成全面合作,共同打造智能充電網(wǎng)絡(luò)。

不過,特來電在2019年、2020年仍處于虧損狀態(tài)。

鋰電池企業(yè)大舉向上下游擴(kuò)張

除了上述知名投資機(jī)構(gòu),億緯鋰能此次也參與了特來電的增資擴(kuò)股,其表示,“看好新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,有利于增加公司投資收益,對(duì)公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局有著積極意義?!?/p>

億緯鋰能是鋰電池巨頭,位于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中游。伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理吳輝認(rèn)為,“此次億緯鋰能入股特來電,應(yīng)該是為了搶占新能源汽車的充電接口,為其電池在后期的充換儲(chǔ)一體化過程中開拓更多的市場應(yīng)用。畢竟未來充換儲(chǔ)一體化過程中,充電運(yùn)營企業(yè)將是重要的參與者?!?/p>

除了向下游擴(kuò)張,比亞迪、寧德時(shí)代、億緯鋰能等動(dòng)力電池巨頭為保證未來動(dòng)力儲(chǔ)能電池產(chǎn)能正常釋放,正大舉向上游“補(bǔ)鏈”。

僅以億緯鋰能為例,今年初至今在三元正極材料方面,億緯鋰能全資子公司億緯亞洲擬與貝特瑞、SKI設(shè)立合資公司。該合資公司的年產(chǎn)量以鋰離子電池用正極材料為準(zhǔn)、最大5萬噸為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)及建設(shè)。

在磷酸鐵鋰正極材料方面,億緯鋰能與德方納米簽署《合資經(jīng)營協(xié)議》,雙方以共同投資的方式設(shè)立合資公司,專注于生產(chǎn)低成本優(yōu)質(zhì)的磷酸鐵鋰,并優(yōu)先向億緯鋰能及其子公司供應(yīng),項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為20億元,年產(chǎn)能10萬噸。

在前驅(qū)體和鈷資源方面,億緯鋰能斥資18億元參與華友鈷業(yè)定增,旨在提前鎖定華友鈷業(yè)高鎳型三元前驅(qū)體材料及其原材料和鈷資源的穩(wěn)定供應(yīng)。

此外,億緯亞洲還與永瑞控股有限公司、Glaucous International Pte.Ltd、華友國際鈷業(yè)(香港)有限公司、LINDO INVESTMENT PTE.LTD.簽訂《合資協(xié)議》,各方同意在印度尼西亞哈馬黑拉島Weda Bay工業(yè)園區(qū)建設(shè)紅土鎳礦濕法冶煉項(xiàng)目,并在印尼組建合資公司實(shí)施該項(xiàng)目。項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)約12萬噸鎳金屬量的產(chǎn)品和約1.5萬噸鈷金屬量的產(chǎn)品。

“鋰電池企業(yè)發(fā)展到一定程度,要么橫向擴(kuò)大規(guī)模,要么產(chǎn)業(yè)鏈縱向發(fā)展?!眳禽x認(rèn)為,目前來看,鋰電池企業(yè)往產(chǎn)業(yè)鏈上游布局,主要是為了控制原材料資源,保障原料供應(yīng),降低采購成本;往下游擴(kuò)張是為了綁定客戶延伸產(chǎn)業(yè)鏈,做大產(chǎn)值。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 高揚(yáng)


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