東莞證券指出,受碳中和及政策驅(qū)動(dòng),中國(guó)及歐洲新能源車銷量進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段;美國(guó)新能源車銷量在政策大幅轉(zhuǎn)向下有望迎來(lái)向上拐點(diǎn)。認(rèn)為全球新能源車需求旺盛,將貢獻(xiàn)鋰主要新增消費(fèi)。預(yù)計(jì)2021年鋰供應(yīng)缺口達(dá)2.12萬(wàn)噸LCE,鋰精礦及鋰鹽價(jià)格有望繼續(xù)走高。
東莞證券指出,受碳中和及政策驅(qū)動(dòng),中國(guó)及歐洲新能源車銷量進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段;美國(guó)新能源車銷量在政策大幅轉(zhuǎn)向下有望迎來(lái)向上拐點(diǎn)。認(rèn)為全球新能源車需求旺盛,將貢獻(xiàn)鋰主要新增消費(fèi)。預(yù)計(jì)2021年鋰供應(yīng)缺口達(dá)2.12萬(wàn)噸LCE,鋰精礦及鋰鹽價(jià)格有望繼續(xù)走高。
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