近日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),人教版七年級(jí)下冊(cè)語(yǔ)文書(shū)中有篇課文名為《太空一日》,作者正是首位叩訪太空的中國(guó)航天員楊利偉,文中以第一視角記錄下不少驚心動(dòng)魄的瞬間。文章被發(fā)到網(wǎng)上后,迅速引起廣泛熱議。
生死26秒:我以為自己要犧牲了
課文的第一個(gè)小標(biāo)題,就叫做——“我以為自己要犧牲了”。2003年的那次發(fā)射,初期十分順利,但其中有一段鮮為人知的“黑暗26秒”,卻讓楊利偉感覺(jué)到了“死神”的逼近。在飛船發(fā)射的上升階段,火箭與飛船產(chǎn)生了低頻共振,他感到眼前一片漆黑,五臟六腑似乎都要被震碎了,這是在地面上成百上千次訓(xùn)練中從未經(jīng)歷過(guò)的。共振持續(xù)26秒后,一切才恢復(fù)正常。楊利偉后來(lái)寫(xiě)道:“在痛苦的極點(diǎn),就在剛剛短短一剎那,我真的以為自己要犧牲了?!?/p>
在返回時(shí),同樣驚心動(dòng)魄,楊利偉這樣寫(xiě)道:“我看到右邊的舷窗開(kāi)始出現(xiàn)裂紋。外邊燒得跟煉鋼爐一樣,玻璃窗卻開(kāi)始出現(xiàn)裂紋,那種紋路就跟強(qiáng)化玻璃被打碎之后那種小碎塊一樣,這種細(xì)細(xì)的碎紋,我眼看著它越來(lái)越多……”這是楊利偉始料未及的,如果舷窗玻璃碎裂,那后果不堪設(shè)想,外邊可是1600℃至1800℃的超高溫度。當(dāng)它裂到一半的時(shí)候,他轉(zhuǎn)頭一看左邊的舷窗,它也開(kāi)始出現(xiàn)裂紋。這個(gè)時(shí)候楊利偉反而放心一點(diǎn)了:哦——可能沒(méi)什么問(wèn)題!因?yàn)槿绻枪收?,重?fù)出現(xiàn)的概率并不高。
回來(lái)之后才知道,飛船的舷窗外做了一層防燒涂層,是這個(gè)涂層燒裂了,而不是玻璃窗本身出現(xiàn)問(wèn)題。以前每次進(jìn)行飛船發(fā)射與返回的實(shí)驗(yàn),返回的飛船艙體經(jīng)過(guò)高溫?zé)?,舷窗黑乎乎的,工作人員看不到這些裂紋。而如果不是在飛船內(nèi)親眼目睹,誰(shuí)都不會(huì)想到有這種情況。
北斗發(fā)射背后原來(lái)也這么“驚險(xiǎn)”
1994年,我國(guó)決定啟動(dòng)北斗一號(hào)工程,進(jìn)行衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)探索。當(dāng)時(shí),美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯各發(fā)射了20多顆衛(wèi)星,已完成全球組網(wǎng),并占用了最適合衛(wèi)星導(dǎo)航的黃金頻段。按照國(guó)際電聯(lián)規(guī)則,必須在7年內(nèi)成功發(fā)射導(dǎo)航衛(wèi)星,并成功發(fā)射和接收相應(yīng)頻率信號(hào),才能獲得該軌道位置和頻率資源,否則將無(wú)法取得合法地位。
北斗人背水一戰(zhàn),倒排工期,將研制周期大大縮短。同時(shí),西昌衛(wèi)星發(fā)射中心也攻克了首次使用新改建發(fā)射工位、首次使用遠(yuǎn)控模式、首次發(fā)射中圓軌道衛(wèi)星等多項(xiàng)挑戰(zhàn),針對(duì)此次任務(wù)分析風(fēng)險(xiǎn)、制定措施、把控節(jié)點(diǎn),扎實(shí)做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備。
2007年4月14日4時(shí)11分,這顆肩負(fù)著重要使命的北斗衛(wèi)星起飛,于4月17日20時(shí)許傳回了信號(hào)。此時(shí),距離國(guó)際電聯(lián)的“七年之限”只剩不到4個(gè)小時(shí)。
在全球十大航天發(fā)射場(chǎng)中,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的氣候條件較為復(fù)雜,發(fā)射窗口氣象保障難度很大。但在2011年一次北斗發(fā)射任務(wù)中,他們創(chuàng)造了極端惡劣條件下發(fā)射成功的紀(jì)錄。
2011年7月27日凌晨3時(shí),距發(fā)射窗口還剩2個(gè)半小時(shí),天空中突然云團(tuán)涌動(dòng),越過(guò)山峰向場(chǎng)區(qū)上空聚攏,不久便電閃雷鳴、暴雨傾盆。發(fā)射前半小時(shí),天氣沒(méi)有絲毫好轉(zhuǎn)。5時(shí)30分,已經(jīng)到了窗口時(shí)間。指揮部要求氣象系統(tǒng)拿出5點(diǎn)35分至45分之間的最后會(huì)商結(jié)果。氣象團(tuán)隊(duì)仔細(xì)分析,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)雷雨將出現(xiàn)一個(gè)短暫間隙。他們將這一“戰(zhàn)機(jī)”上報(bào)后,指揮部當(dāng)即下達(dá)了準(zhǔn)備口令。5時(shí)44分28秒,長(zhǎng)三甲火箭噴出烈焰,鉆入稠密的云層。不久后喜訊傳來(lái):第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌。
“天問(wèn)”探火成功 別人歡呼他卻潸然淚下
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)近7個(gè)月的“奔火”之旅和3個(gè)月的“環(huán)火”探測(cè),2021年5月15日早晨,“天問(wèn)一號(hào)”成功著陸,火星首次留下中國(guó)人的印跡。在“天問(wèn)一號(hào)”開(kāi)啟長(zhǎng)途跋涉之前,中國(guó)的航天人走過(guò)了更遠(yuǎn)的路程。一組數(shù)字最為直觀真切:“10年前籌劃,千軍萬(wàn)馬為之奮斗了6年,我們?cè)诎l(fā)射場(chǎng)堅(jiān)守了110天,在北京航天飛行控制中心堅(jiān)持了202天,取得首戰(zhàn)告捷就是環(huán)繞火星,之后到今天又堅(jiān)守了93天”,可謂是“十年磨一劍”。
成如容易卻艱辛。一朝圓夢(mèng),背后是成千上萬(wàn)航天人日日夜夜的鉆研攻關(guān)、細(xì)密籌謀。數(shù)據(jù)顯示,自上世紀(jì)60年代,人類(lèi)開(kāi)啟火星探測(cè)活動(dòng)以來(lái),只有53%的任務(wù)成功或部分成功;著陸任務(wù)中,成功率不到50%?!疤靻?wèn)一號(hào)”計(jì)劃通過(guò)一次發(fā)射,同時(shí)實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”三大任務(wù),既要實(shí)現(xiàn)環(huán)繞,又要實(shí)現(xiàn)著陸,還要實(shí)現(xiàn)巡視,這在國(guó)際上尚屬首次。“著”是三大任務(wù)的第二步,也是最具挑戰(zhàn)性的一步。此前一些失敗的火星探測(cè)任務(wù),大多在此“折戟”。程序復(fù)雜、環(huán)環(huán)相扣,這意味著,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)細(xì)微的偏差,結(jié)果都可能差之千里,可謂險(xiǎn)象環(huán)生,背后的壓力亦可想而知。
“天問(wèn)一號(hào)”順利著陸的那一刻,北京航天飛行控制中心里,不少人激動(dòng)落淚,其中一位是我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)工程的總設(shè)計(jì)師張榮橋。這是喜極而泣,也是如釋重負(fù),張榮橋說(shuō)這眼淚“又甜又咸”。鏡頭中,一閃而過(guò)的單人床、寫(xiě)滿數(shù)據(jù)的黑板,連同他腳上的布鞋、頭上的斑斑白發(fā),讓航天人能吃苦、能戰(zhàn)斗、能奉獻(xiàn)的精神愈加熠熠生輝,讓人無(wú)比動(dòng)容。
惟其艱難,方顯勇毅?;厥着e世矚目的航天成就,從“兩彈一星”到神舟飛天,從“北斗指路”到“嫦娥攬?jiān)隆?,從“天?wèn)探火”到天宮建站……中國(guó)航天人的浪漫,讓滿天神話照進(jìn)現(xiàn)實(shí);偉大的背后,是中國(guó)航天人無(wú)數(shù)個(gè)不為人知的苦難。
(大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞編輯 郭凱 綜合觀察者網(wǎng)、人民網(wǎng)、科技日?qǐng)?bào)、央視新聞客戶端、微博等)
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼