7月26日11時(shí),一榀長32米重900噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在貴南高鐵澄江雙線特大橋指定墩臺(tái)上,標(biāo)志著這座集全線長度最長、連續(xù)梁跨度最廣、拼裝梁體量最大于一身的大橋順利竣工。至此,貴南高鐵廣西段橋梁工程整體進(jìn)度突破80%,開始全面進(jìn)入加速收尾階段和橋面設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)階段,為后續(xù)無砟軌道道床施工做準(zhǔn)備。
7月26日11時(shí),一榀長32米重900噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在貴南高鐵澄江雙線特大橋指定墩臺(tái)上,標(biāo)志著這座集全線長度最長、連續(xù)梁跨度最廣、拼裝梁體量最大于一身的大橋順利竣工。至此,貴南高鐵廣西段橋梁工程整體進(jìn)度突破80%,開始全面進(jìn)入加速收尾階段和橋面設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)階段,為后續(xù)無砟軌道道床施工做準(zhǔn)備。
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