寧德時(shí)代稱，總體來看，第一代鈉離子電池的能量密度略低于目前的磷酸鐵鋰電池，但在低溫性能和快充方面，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，特別是在高寒地區(qū)高功率應(yīng)用場(chǎng)景。

　　寧德時(shí)代下一代鈉離子電池能量密度將突破200Wh/kg，公司還表示，已經(jīng)開始進(jìn)行鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化布局，計(jì)劃于2023年形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。

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　　寧德時(shí)代 將發(fā)布鈉離子電池

　　成本優(yōu)勢(shì)突出

　　寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曾毓群此前在公司股東大會(huì)上透露，公司鈉離子電池技術(shù)已經(jīng)成熟，將主要應(yīng)用于儲(chǔ)能或低速新能源汽車領(lǐng)域。

　　上世紀(jì)70年代，鈉離子電池就已經(jīng)被提出，因?yàn)槠渲T多優(yōu)勢(shì)，如今再次被行業(yè)重視。

　　與鋰離子電池的工作原理類似，鈉離子電池主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。但兩者的理化性質(zhì)存在差異，正負(fù)極材料、集流體和電解液也不同。

　　成本是鈉離子電池的突出優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中科海納數(shù)據(jù)，從資源儲(chǔ)備看，鈉資源在全球范圍都有分布，價(jià)格在每千克2元左右；而鋰資源75%集中分布在美洲，價(jià)格則為每千克150元左右。集流體選擇方面，鈉離子電池正負(fù)極集流體均為更便宜的鋁箔，而鋰離子電池負(fù)極集流體必須為銅箔。

　　根據(jù)中科海鈉測(cè)算，受益于材料成本更低，鈉離子電池較鋰離子電池成本通常低30%-40%。此外，鈉離子電池電化學(xué)性能相對(duì)穩(wěn)定，更具安全性。