德國汽車制造商戴姆勒首席執(zhí)行官Ola Kaellenius周日表示，半導(dǎo)體芯片需求飆升意味著汽車行業(yè)從明年至2023年可能難以采購到足夠的半導(dǎo)體芯片，不過到那時候供應(yīng)短缺的情況應(yīng)該不會那么嚴(yán)重。受新冠疫情的影響，汽車制造商去年大多被迫關(guān)閉了工廠，在芯片交付方面，它們面臨著龐大的消費電子行業(yè)的激烈競爭，疫情期間受到了一系列供應(yīng)鏈中斷的打擊。(新浪科技)