本周，海爾智家、青島啤酒、青島港分別列熱度榜前三位。近日，青島啤酒起訴雪帝啤酒、百奧酒業(yè)裁判結(jié)果公開，被告除立即停止生產(chǎn)、銷售與原告相同或近似的包裝、裝潢的產(chǎn)品外，還需賠償青島啤酒經(jīng)濟(jì)損失及合理維權(quán)費用共計30萬元。本周，特銳德、德才股份均公布了億元項目投標(biāo)利好消息，德才股份下屬子公司聯(lián)合中標(biāo)1.56億元總承包項目，特銳德預(yù)中標(biāo)中國華電2021-2022新能源項目，預(yù)計中標(biāo)金額超過3億元。

特高壓概念升溫 匯金通拉漲

滬深兩市本周穩(wěn)步攀升，指數(shù)間分化縮小，成交量持續(xù)高位運轉(zhuǎn)。截至9月10日收盤，滬深兩市成交額連續(xù)38個交易日突破萬億元，直逼2015年連續(xù)43個交易日成交額破萬億元的歷史紀(jì)錄。今年以來A股融資規(guī)模為11611.68億元，共有823家企業(yè)完成融資。上證指數(shù)本周重新站上3700點，周上漲3.39%，深證成指上漲4.17%，創(chuàng)業(yè)板指上漲4.19%。芯片半導(dǎo)體、煤炭、化工、鋼鐵、有色、造紙、運輸、特高壓、大金融等板塊漲幅領(lǐng)先，而工業(yè)母機、醫(yī)藥、光伏建筑等板塊表現(xiàn)較弱。中銀證券認(rèn)為，市場或進(jìn)入高估值向低估值轉(zhuǎn)換階段。短期來看，穩(wěn)增長需求加上供給受限有望使得內(nèi)需品價格得以穩(wěn)定，低估值板塊具有一定優(yōu)勢。

青島52家A股上市公司中，近六成股價上漲。其中，匯金通、青島中程、德固特漲幅領(lǐng)先，青島金王、國林科技、天能重工跌幅最大。未來五年，國家電網(wǎng)將投資超過2萬億元，推進(jìn)電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。其中將投入500多億元，用于關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。持續(xù)完善各級電網(wǎng)網(wǎng)架，加快建設(shè)新型電力系統(tǒng)，促進(jìn)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)人士指出，目前多條特高壓路線有望加速落地，預(yù)計未來特高壓通道配套電源項目將成為我國可再生能源發(fā)展的重要支撐。受此利好影響，特高壓概念的強勢拉升，匯金通收獲一個漲停板，這是該股年內(nèi)首次漲停。企查查顯示，匯金通主營業(yè)務(wù)為輸電線路鐵塔的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為輸電線路鐵塔。公司具有國內(nèi)最高電壓等級1000KV輸電線路鐵塔生產(chǎn)許可證以及國家電網(wǎng)公司特高壓鐵塔產(chǎn)品供應(yīng)資質(zhì)。同花順智能分析指出，短期來看，本周漲幅最大的匯金通股價的強勢特征已經(jīng)確立，短線可能回調(diào)，中期有加速上漲趨勢。近期的平均成本為10.04元，股價在成本上方運行。多頭行情中，有加速上漲趨勢，但資金方面呈流出狀態(tài)，暫時未獲得多數(shù)機構(gòu)的顯著認(rèn)同。

青島上市公司中與特高壓題材相關(guān)還有漢纜股份和東方鐵塔，漢纜股份擁有國家高壓超高壓電纜工程技術(shù)研究中心和博士后科研工作站。東方鐵塔公司主營鐵塔類研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和安裝，輸電線路鐵塔市場份額位居行業(yè)前列。7月份以來，東方鐵塔分別中標(biāo)1.07億元國家電網(wǎng)特高壓工程項目和南方電網(wǎng)3.89億元項目。

同花順顯示，截至9月10日收盤，青島境內(nèi)53家上市公司市值合計8282億元。較9月3日收盤8046億元總市值增加36億元。市值排序與上周保持一致，市值前十名分別為海爾智家、青島啤酒、青島港、海爾生物、特銳德、賽輪輪胎、青農(nóng)商行、青島銀行、森麒麟、漢纜股份。市值漲幅靠前的是青島啤酒、青島港、青島中程，分別增長19.65億元、15.58億元、12.29億元。市值跌幅較大的是海爾智家和海爾生物，分別減少23.48億元、14.11億元。

本周，青島境內(nèi)53家上市公司成交總額為411億元，比上周減少127億元。其中，周交易額超過10億元的達(dá)到13家，但周交易額30億元以上只有海爾智家。周換手率超過20%的公司達(dá)到15家，德固特、國林科技等2家公司換手率超過50%，國林科技換手率持續(xù)保持高位,但該股近兩個交易日出現(xiàn)走弱，與沒能有效得到資金面的支持有關(guān)，股價在短期可能會出承壓的局面，后續(xù)需重點關(guān)注機構(gòu)資金支持的變化情況。此外，海容冷鏈、中魯B連續(xù)4天跑贏大盤，上漲態(tài)勢較好。

海聯(lián)金匯二股東股份再遭凍結(jié)

9月9日，海聯(lián)金匯發(fā)布公告表示，其第二大流通股東博升優(yōu)勢持有的公司股份約473萬股被凍結(jié)，凍結(jié)日期至2024年9月6日，凍結(jié)股份占其持股比例的4%。截至9月8日，博升優(yōu)勢所持股份累計被質(zhì)押7946.41萬股，占其所持股份比例為67.28%；累計被凍結(jié)1702.98萬股，占其所持股份比例為14.42%。實際上，在海聯(lián)金匯定向發(fā)行后，博升優(yōu)勢一度是海聯(lián)金匯第一大股東，持股比例為22.54%。

據(jù)悉，自2019年起，博升優(yōu)勢開始對海聯(lián)金匯進(jìn)行減持。2019年，博升優(yōu)勢分四次合計減持了海聯(lián)金匯2578.93萬股，套現(xiàn)金額約2.16億元。2020年，博升優(yōu)勢再度減持8016.45萬股，獲利2.46億元。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自2019年6月首次減持至今，博升優(yōu)勢已累計套現(xiàn)約5.44億元。此外，博升優(yōu)勢還存在著股權(quán)質(zhì)押占比過高的問題。年報顯示，至今年一季度末，博升優(yōu)勢持有的海聯(lián)金匯股份中有1.6億股處于質(zhì)押狀態(tài)，約占其所持股份的90.88%。

通過企查查股權(quán)穿透圖發(fā)現(xiàn)，博升優(yōu)勢的第一大股東是北京中澤啟天投資中心，而中澤啟天的第一大股東為孝昌澤熙投資管理中心，孝昌澤熙的第一大股東為孝昌澤榕投資中心，著名投資人吳鷹在孝昌澤榕持股89.26%。經(jīng)過測算，吳鷹作為最終的受益人間接持有博升優(yōu)勢7.72%的股份。

從收入分布來看，海聯(lián)金匯的主要收入來自智能制造與金融科技兩塊業(yè)務(wù)。金融科技領(lǐng)域，海聯(lián)金匯設(shè)子公司聯(lián)動優(yōu)勢科技有限公司開展第三方支付業(yè)務(wù)。聯(lián)動優(yōu)勢擁有全面的獨立第三方支付品牌，在全國范圍持牌開展互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、銀行卡收單、跨境外匯/人民幣支付業(yè)務(wù)以及基金銷售支付結(jié)算業(yè)務(wù)。今年8月底，聯(lián)動優(yōu)勢支付牌照已獲得續(xù)展。

上半年，海聯(lián)金匯第三方支付業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收2.18億元，較上年同期增長74.95%，占總營收的5.61%。聯(lián)動優(yōu)勢獲得VISA“QSP”資質(zhì)，獲得VISA國際卡網(wǎng)上收單服務(wù)提供商認(rèn)證，同時公司子公司安派國際也順利續(xù)展香港金錢服務(wù)經(jīng)營者牌照。

就主業(yè)支付業(yè)務(wù)，聯(lián)動優(yōu)勢曾推出包括銀行信息服務(wù)應(yīng)用銀信寶、移動支付應(yīng)用U付、聚U惠。但據(jù)黑貓投訴顯示，不斷有投訴信息要求退還POS機押金。

今年3月，聯(lián)動優(yōu)勢福建分公司還因KYC不利等原因，被沒收違法所得27.8萬元，并處357萬元罰款。今年7月，聯(lián)動優(yōu)勢再次因KYC不利等四項違法違規(guī)行為，被處以761萬元罰款。資料顯示，在2018年，聯(lián)動優(yōu)勢還曾因違反清算管理規(guī)定、非金融機構(gòu)支付服務(wù)管理辦法相關(guān)規(guī)定，被沒收違法所得1207余萬元，并處罰款1216余萬元。據(jù)藍(lán)鯨財經(jīng)統(tǒng)計，自2018年至今，聯(lián)動優(yōu)勢共被罰沒近4000萬元。

賽輪輪胎領(lǐng)跑“青島三劍客”

今年上半年，受國內(nèi)外疫情反復(fù)和大宗原材料價格持續(xù)高位震蕩，外貿(mào)出口海運費持續(xù)大幅上漲、國際運力緊張制約輪胎出口等因素影響，輪胎企業(yè)普遍陷入增收不增利的尷尬。輪胎行業(yè)9家上市公司營收同比均實現(xiàn)增長，但在凈利方面，卻僅有3家公司同比實現(xiàn)了增長，其中增幅排名前兩位的賽輪輪胎、森麒麟均為青島企業(yè)。青島雙星雖繼續(xù)虧損，但虧損幅度減小。記者注意到，美國《輪胎商業(yè)》近日發(fā)布的2021年度全球輪胎75強，青島有3家上市公司入圍，分別是賽輪輪胎、雙星輪胎和森麒麟。

9月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄，并首次超過30萬輛，當(dāng)月滲透率已提升至17.8%。新能源汽車保有量持續(xù)增長也將創(chuàng)造巨大的輪胎原配、替換市場，新能源汽車輪胎也成為眾多輪胎企業(yè)的全新“戰(zhàn)場”。當(dāng)日，賽輪輪胎在投資者互動平臺表示，公司目前已與奇瑞、北汽、長安、哪吒、比亞迪等新能源車企的部分車型進(jìn)行合作。

上半年行業(yè)經(jīng)營壓力并沒有阻止青島輪胎企業(yè)的發(fā)展布局。賽輪輪胎今年新增3個投資項目，建成后產(chǎn)能增加1485萬條。其中，總投資逾9億元的賽輪（濰坊）輪胎有限公司“年產(chǎn)120萬條高全鋼子午線輪胎和600萬條半鋼子午線輪胎項目”，目前已經(jīng)完成投資進(jìn)度的44.5%。柬埔寨工廠 “年產(chǎn)900萬條半鋼子午線輪胎項目”和越南三期“年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目”正在加速推進(jìn)。

森麒麟作為后起之秀，上半年業(yè)績逆勢增長，輪胎產(chǎn)銷兩旺，輪胎銷量快速增長達(dá)1071.69萬條，多家證劵機構(gòu)給予其“買入”評級。另外，森麒麟本周發(fā)布公告，約2.5413億股限售股將于2021年9月13日解禁，占總股本比例39.12%，解禁比例較大，解禁股類型是首發(fā)原股東限售股份，上市流通日期為2021年9月13日。

青島雙星也在2021年半年報中提到，下半年公司將加速海外新戰(zhàn)略實施，實現(xiàn)快速發(fā)展。公開資料顯示，青島雙星全資子公司香港雙星國際產(chǎn)業(yè)有限公司將出資約6億元增資錦湖越南，增資款全部用于擴(kuò)大錦湖越南輪胎產(chǎn)能，以便更好的共同應(yīng)對貿(mào)易壁壘，投資開拓海外市場，提升國際競爭力。

輪胎商務(wù)網(wǎng)分析師認(rèn)為，國內(nèi)輪胎頭部企業(yè)通過全球化布局，將更好地滿足海內(nèi)外市場需求，增強應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘的能力，公司的盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力將進(jìn)一步提高。在業(yè)內(nèi)人士看來，國內(nèi)輪胎行業(yè)集中度的不斷提升，不僅為國內(nèi)輪胎企業(yè)帶來了重新洗牌的機會，也為國內(nèi)輪胎企業(yè)在全球競爭中彎道超車提供了機遇，隨著國內(nèi)輪胎企業(yè)不斷提升全球市場份額，未來國內(nèi)有望出現(xiàn)全球性輪胎龍頭企業(yè)。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞 記者 隋淼 趙震  制圖 王瑤