9月14日，中信建投交運(yùn)首席分析師韓軍表示，今年的訂單潮，總體來(lái)說(shuō)是非常克制的，尤其是集裝箱船方面。2007年集運(yùn)行業(yè)手持訂單占運(yùn)力規(guī)模比例曾一度高達(dá)60%，而目前企業(yè)盈利水平要遠(yuǎn)高于2007年，但手持訂單占比也僅為20%。IMO環(huán)保新規(guī)將于2023年1月1日起執(zhí)行，對(duì)于那時(shí)船齡為18年及以上的船只，基本無(wú)法滿(mǎn)足環(huán)保新規(guī)要求。印證了船公司目前的訂單主要來(lái)源于更新?lián)Q代需求。