高盛分析師Mark Delaney下調(diào)了汽車供應(yīng)商和激光雷達(dá)公司的收益預(yù)期,以反映下調(diào)的生產(chǎn)展望。對(duì)于汽車制造商,他預(yù)計(jì)雖然銷量下降,但由于售價(jià)上升,平均售價(jià)會(huì)走高。高盛現(xiàn)在預(yù)計(jì),2021年和2022年全球汽車產(chǎn)量將分別約為7600萬輛和8500萬輛,低于此前預(yù)期的8300萬輛和9000萬輛。
高盛分析師Mark Delaney下調(diào)了汽車供應(yīng)商和激光雷達(dá)公司的收益預(yù)期,以反映下調(diào)的生產(chǎn)展望。對(duì)于汽車制造商,他預(yù)計(jì)雖然銷量下降,但由于售價(jià)上升,平均售價(jià)會(huì)走高。高盛現(xiàn)在預(yù)計(jì),2021年和2022年全球汽車產(chǎn)量將分別約為7600萬輛和8500萬輛,低于此前預(yù)期的8300萬輛和9000萬輛。
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼