10月26日，青島地鐵集團在地鐵1號線山里站組織開展了熱煙測試及應(yīng)急疏散演練，本次測試試驗一次順利通過。

根據(jù)《城市軌道交通試運營前安全評價規(guī)范》（AQ8007-2013）的相關(guān)規(guī)定，本次熱煙測試選取了1號線典型車站山里站進行測試試驗，主要檢測了山里站站臺層火災(zāi)、站廳層公共區(qū)火災(zāi)2個測試工況，通過燃放火焰和煙霧來人工模擬火災(zāi)工況。測試材料開始燃燒后，站內(nèi)通風(fēng)排煙設(shè)備、閘機、廣播、照明等系統(tǒng)迅速切換到火災(zāi)模式，車站設(shè)備聯(lián)動及測試數(shù)據(jù)均滿足國家標(biāo)準要求，測試活動達到預(yù)期效果，得到了包括中國安科院專家在內(nèi)的評審組一致好評。

熱煙測試是城市軌道交通試運營前安全評價專項驗收工作的一項核心內(nèi)容，主要是模擬發(fā)生火災(zāi)后，地鐵車站的火災(zāi)探測報警系統(tǒng)、通風(fēng)排煙系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、應(yīng)急照明、事故廣播、疏散指示、閘機、電扶梯等的工作效果、可靠性及聯(lián)動狀況，判定各消防系統(tǒng)在火災(zāi)等事故情況下能否確保乘客安全及時疏散。

建設(shè)、運營、設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備廠家、綜合聯(lián)調(diào)等單位的通力協(xié)作，確保了本次測試試驗一次順利通過，為青島地鐵1號線南段竣工驗收、初期運營安全評估、開通運營等工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

來源：青島新聞網(wǎng)