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為人民群眾美好出行賦彩 為社會(huì)資源高效互通賦能

2021年11月1日,青島城運(yùn)控股集團(tuán)迎來掛牌成立一周年,于當(dāng)天舉行了社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布暨首席工匠表彰會(huì)議,對(duì)集團(tuán)首份企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告和城運(yùn)、華為智慧交通聯(lián)創(chuàng)課題階段性成果進(jìn)行了發(fā)布,展示了企業(yè)成立一年來的發(fā)展變化和履行社會(huì)責(zé)任的行動(dòng)。

公交一年運(yùn)送6.9億人次,交通“巨無霸”畫像逐漸清晰

2020年11月1日,由交運(yùn)集團(tuán)和公交集團(tuán)兩家市屬交通骨干企業(yè)整合重組而成的企業(yè)——青島城運(yùn)控股集團(tuán)正式掛牌成立,這是一家集城市交通運(yùn)輸服務(wù)、交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、交通產(chǎn)業(yè)資本投資于一體的城市交通綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)集團(tuán)。青島城運(yùn)控股集團(tuán)的成立,是青島市委、市政府推進(jìn)國企改革攻勢(shì)、打造“大交通”格局重要決策部署的落地之舉。

一年來,這個(gè)被外界稱為交通行業(yè)的“巨無霸”企業(yè)——城運(yùn)控股集團(tuán)的“畫像”在人們的眼中逐漸清晰:擁有公交車、班線客運(yùn)車、專業(yè)校車、通勤班車、旅游觀光車、物流裝載車、出租車等各類車輛1.5萬余輛;運(yùn)營(yíng)公交線路720條,公交站點(diǎn)19370個(gè),公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋青島全域,一年來完成公共交通客運(yùn)總量6.9億人次,運(yùn)營(yíng)里程3.51億公里;運(yùn)營(yíng)二級(jí)以上客運(yùn)站12座,客運(yùn)班線201條;運(yùn)營(yíng)專業(yè)校車線路350余條,服務(wù)學(xué)校450余所,惠及學(xué)生12.5萬余人;一年來完成年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量17752萬噸公里,年行駛總里程710萬公里;擁有場(chǎng)站302處,充(換)電站108處,新能源充電樁1596個(gè);運(yùn)營(yíng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、配件市場(chǎng)、物流交易市場(chǎng)等有形化市場(chǎng)7處;職工總數(shù)達(dá)3.1萬人……

自掛牌成立以來,青島城運(yùn)控股集團(tuán)整合存量資源,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)重組,組建成立現(xiàn)代物流集團(tuán)、傳媒科技公司、汽車服務(wù)集團(tuán)、文化旅游集團(tuán)、能源科技集團(tuán),資源優(yōu)化的動(dòng)能不斷生成,板塊整合的優(yōu)勢(shì)逐步積聚,實(shí)現(xiàn)了1+1>2的整合效果。

新增調(diào)整公交線路130條,聚力深耕主業(yè)多元發(fā)展

開局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺。當(dāng)天的會(huì)議展示了成立后的一年內(nèi),城運(yùn)控股集團(tuán)集中力量深耕主業(yè)、多元開拓的步伐。

結(jié)合市民需求與客流變化態(tài)勢(shì),重構(gòu)公交線網(wǎng),新增、調(diào)整公交線路130條,與地鐵對(duì)接線路達(dá)到181條,新增、遷移公交站點(diǎn)146處;完成青島市兩會(huì)、第二十二屆中國科協(xié)年會(huì)、第十四屆全運(yùn)會(huì)、第二屆跨國企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)等大型會(huì)議的綜合交通保障;從公共交通、機(jī)場(chǎng)快線、定制客運(yùn)三個(gè)方面保障膠東國際機(jī)場(chǎng)的交通接駁;打造“紅色巴士”“紅色校車”,開通30余條黨史學(xué)習(xí)教育現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)線路;在汽車后市場(chǎng)服務(wù)中推出“交鑰匙”工程,28個(gè)汽車維修服務(wù)中心面向社會(huì)開放;青島汽車東站充電站等20座公交充電站向社會(huì)開放“共享充電”服務(wù),助力“碳達(dá)峰”“碳中和”;對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí),打造數(shù)字化“智慧菜場(chǎng)”、虛擬云超;補(bǔ)位農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,打通物流配送的“最后一公里”;運(yùn)行5G智慧公交示范線路,推出“公交擁擠度查詢”服務(wù);廣告產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了資源集約化經(jīng)營(yíng)……

每年減排2萬噸,履行社會(huì)責(zé)任展現(xiàn)“城運(yùn)擔(dān)當(dāng)”

當(dāng)天發(fā)布的社會(huì)責(zé)任報(bào)告還發(fā)布了城運(yùn)控股集團(tuán)在疫情防控、鄉(xiāng)村振興、節(jié)能減排、志愿服務(wù)以及為老年人、殘障人士等特殊群體提供服務(wù)等方面積極履行社會(huì)責(zé)任的一系列行動(dòng)。

在疫情防控中實(shí)現(xiàn)“員工零感染、乘客零傳播”,重點(diǎn)人群核酸檢測(cè)率100%,組織“抗擊疫情、你我同行”捐款活動(dòng),籌集捐款175萬余元,被評(píng)為“山東省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”。

投入796萬元資金,優(yōu)先采購對(duì)口幫扶區(qū)域的產(chǎn)品物資;選派部分優(yōu)秀中層干部參加鄉(xiāng)村振興工作隊(duì),組織開通“紅色教育線路”,打造“紅色教育巴士”。

通過節(jié)能降耗、新能源車輛引進(jìn)使用、逐步開放充電站等措施,每年減少碳排放約2萬噸,助力綠色發(fā)展、低碳出行。

完成6700余輛公交車、7500余個(gè)站點(diǎn)的公交導(dǎo)盲系統(tǒng)終端安裝,為數(shù)以萬計(jì)視障群體的公交出行提供便利。

打造“物聯(lián)網(wǎng)+智慧分類平臺(tái)”,開拓垃圾分類和環(huán)衛(wèi)一體市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)服務(wù),服務(wù)區(qū)域覆蓋市北區(qū)10個(gè)街道,作業(yè)面積達(dá)540余萬平方米,服務(wù)25.46萬戶居民。

統(tǒng)一客服熱線96650,打造了集咨詢答復(fù)、投訴受理、客戶溝通、業(yè)務(wù)預(yù)約、市場(chǎng)推介等多功能于一體的綜合性、開放化的專業(yè)客服中心。

開展“展示城運(yùn)新形象,溫馨服務(wù)大提升”百日競(jìng)賽活動(dòng),優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提升服務(wù)態(tài)度、精細(xì)服務(wù)流程、規(guī)范服務(wù)操作、完善服務(wù)評(píng)價(jià),涌現(xiàn)出守護(hù)患阿爾茨海默癥老人35站的207路公交駕駛員倪邵峰、堅(jiān)持背“漸凍癥”男孩上學(xué)的校車駕駛員宋學(xué)信、狂風(fēng)暴雨中守護(hù)國旗的767路公交駕駛員閻巨勝等典型服務(wù)案例。

所屬青島市交運(yùn)老年病醫(yī)院向“大???、小綜合”轉(zhuǎn)型發(fā)展,結(jié)合“老齡化”社會(huì)的市場(chǎng)需求,定期開展健康義診活動(dòng),更好地為老年人提供養(yǎng)老、就醫(yī)、保健等專業(yè)化服務(wù)。

78個(gè)志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)、上萬名志愿者活躍在場(chǎng)站、在街頭、在社區(qū),組織開展愛心陪伴、愛心義剪、愛心義運(yùn)、愛心候車室和學(xué)雷鋒志愿服務(wù)等一系列公益活動(dòng)。

從2.1萬名參賽職工中脫穎而出,“城運(yùn)首席工匠”受表彰

日前,城運(yùn)控股集團(tuán)舉辦了第一屆“城運(yùn)杯”勞動(dòng)技能競(jìng)賽的多場(chǎng)賽事,2.1萬名職工同臺(tái)競(jìng)技、展現(xiàn)本領(lǐng),其中涌現(xiàn)出10個(gè)來自不同崗位的先進(jìn)個(gè)人和優(yōu)秀團(tuán)體,在當(dāng)天的活動(dòng)中,他們被授予“城運(yùn)首席工匠”稱號(hào)。

他們中,有提出“51N工匠標(biāo)桿工作法”的“首席公交車駕駛員”梁澤濤;有堪稱孩子求學(xué)路上的守護(hù)衛(wèi)士的“首席校車駕駛員”張林林;有赴甘肅隴南運(yùn)送抗疫醫(yī)療物資的“首席貨運(yùn)車駕駛員”潘鋒;有安全行車16萬公里,零事故、零服務(wù)投訴的“首席班線通勤車駕駛員”姜增來;有在青島市職業(yè)技能大賽中勇奪專項(xiàng)第一的“首席公交車維修工”王學(xué)琪;有參與完成6000余臺(tái)車載信息化設(shè)備安裝調(diào)試項(xiàng)目的“首席車載設(shè)備維修工”劉曉棟;有被稱為線路運(yùn)營(yíng)的幕后指揮官、公交線網(wǎng)的智能導(dǎo)航員的“首席公交調(diào)度員”談?wù)耜枺挥惺陥?jiān)守,被孩子喚作“校車媽媽”的“首席校車照管員”徐麗;有“情滿旅途”品牌精神的傳承者、提供溫馨服務(wù)的“首席站務(wù)員”陳榮;為企業(yè)創(chuàng)收減虧發(fā)揮了積極作用的“財(cái)智之星團(tuán)隊(duì)”城運(yùn)能源科技集團(tuán)計(jì)劃財(cái)務(wù)處代表隊(duì)。他們都是來自交通服務(wù)崗位的佼佼者,以他們?yōu)榇淼某沁\(yùn)職工用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大”的深厚內(nèi)涵。

當(dāng)天,還對(duì)“今天我們做什么,才能贏得未來”合理化建議征集活動(dòng)中的“金點(diǎn)子”員工、“二次創(chuàng)業(yè) 城運(yùn)有我”演講比賽的獲獎(jiǎng)選手進(jìn)行了表彰。

打造智慧交通行業(yè)范本,“十四五”整裝再出發(fā)

2020年底,城運(yùn)控股集團(tuán)與華為公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,打造城運(yùn)·華為智慧交通聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。當(dāng)天的會(huì)議從數(shù)據(jù)治理、智慧排班、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系等角度,對(duì)智慧交通聯(lián)創(chuàng)課題的階段性成果進(jìn)行了發(fā)布。依托數(shù)據(jù)混合云中心建設(shè),通過前期的數(shù)據(jù)梳理和分析,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)體系,為公交車的計(jì)劃排班、實(shí)時(shí)調(diào)度、充電策略等提供指導(dǎo),為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供支撐。著手將數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐及聯(lián)創(chuàng)成果編制成《城市公交行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南》,為行業(yè)發(fā)展提供參考。

青島城運(yùn)控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉學(xué)亮表示:“掛牌重組一年來,雖然我們交出了一份份合格的成績(jī)單,但是這僅僅是我們發(fā)展中邁出的一小步,距離我們的發(fā)展目標(biāo)還有很長(zhǎng)的路要走。加快建設(shè)交通強(qiáng)國,要求集團(tuán)在高質(zhì)量發(fā)展軌道跑出加速度;嚴(yán)峻的行業(yè)發(fā)展環(huán)境,要求加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐;新一輪科技革命帶來的新機(jī)遇,要求集團(tuán)打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新高地。”

2021年是“十四五”的開局之年,城運(yùn)控股集團(tuán)將聚焦主業(yè)生態(tài)圈發(fā)展,圍繞“兩個(gè)驅(qū)動(dòng),三個(gè)升級(jí),四化發(fā)展”,力爭(zhēng)到“十四五”末,“二次創(chuàng)業(yè)”取得階段性成就。將聚焦現(xiàn)代物流及城鄉(xiāng)公交運(yùn)輸服務(wù)、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、交通場(chǎng)站資源開發(fā)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)民生配套設(shè)施建設(shè)有關(guān)業(yè)務(wù)三大主業(yè),布局道路出行、物流供應(yīng)鏈、汽車后市場(chǎng)、能源、資源開發(fā)及民生產(chǎn)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)板塊。

劉學(xué)亮表示,“二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”的號(hào)角仍在激蕩,站在新的起點(diǎn)上,城運(yùn)控股集團(tuán)將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以思想破冰引領(lǐng)行動(dòng)突圍,以狠抓落實(shí)推動(dòng)項(xiàng)目落地,邁步高質(zhì)量發(fā)展的新征程,為青島市打造“大交通”格局做出積極貢獻(xiàn)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?于倢 通訊員 邢路

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