中信建投指出,美線部分承運(yùn)人11月1日已宣布上漲FAK運(yùn)價(jià);歐地航線部分承運(yùn)人宣布上調(diào)11月前半月運(yùn)價(jià),歐線上漲幅度在200-800美元/TEU。艙位供給緊張,船公司與貨代報(bào)價(jià)差距較大,船公司運(yùn)價(jià)上漲空間充足。歐線繼續(xù)保持滿載,碼頭擁堵?tīng)顩r并未改善,疊加11月、12月部分承運(yùn)人宣布停航空班和航線調(diào)整計(jì)劃,預(yù)計(jì)后續(xù)供需矛盾持續(xù)凸顯。洛杉磯和長(zhǎng)灘港向船公司征收高額滯箱附加費(fèi),或進(jìn)一步抬升美線運(yùn)價(jià)。
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