日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于對2018-2020年度公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目平安工程冠名專家會審結(jié)果進(jìn)行公示的公告》，駐青央企中交一航局二公司承建的山東港口青島港前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭工程（2019年度）、青島港董家口港區(qū)原油碼頭二期工程（2020年度）兩個(gè)水運(yùn)工程項(xiàng)目入選。            

實(shí)現(xiàn)年吞吐能力240萬標(biāo)準(zhǔn)箱            

據(jù)悉，青島港前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭工程（7號、8號泊位）是亞洲首個(gè)真正意義上的集裝箱自動化碼頭，結(jié)構(gòu)采用沉箱重力式，包括2個(gè)10萬噸級大型集裝箱專用泊位。碼頭岸線全長660米，面高程5.8米，前沿底高程-20.0米，可停靠15000 TEU巨型集裝箱船，設(shè)計(jì)年吞吐能力240萬標(biāo)準(zhǔn)箱。碼頭配置了物聯(lián)網(wǎng)、智能控制、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)碼頭業(yè)務(wù)流程全自動化。            

                                                                            青島港前灣港區(qū)迪拜環(huán)灣碼頭             

據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目開創(chuàng)了全自動化集裝箱作業(yè)的新紀(jì)元，對推進(jìn)青島建成我國北方國際航運(yùn)中心、世界一流海洋港口具有重要意義。            

預(yù)計(jì)原油通過將達(dá)5000萬噸            

據(jù)悉，青島港董家口港區(qū)30萬噸原油碼頭二期工程位于青島港董家口港區(qū)，工程建設(shè)1個(gè)30萬噸級油品泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊45萬噸級油船設(shè)計(jì)建設(shè)），設(shè)計(jì)年通過能力1800萬噸，1個(gè)10萬噸級油品泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊12萬噸級油船設(shè)計(jì)建設(shè)），設(shè)計(jì)年通過能力750萬噸，及相應(yīng)配套設(shè)施。            

                                                                       青島港董家口港區(qū)原油二期碼頭            

據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，青島港是中國進(jìn)口油接卸第一大港，工程完工后青島港董家口港區(qū)原油通過能力將達(dá)到5000萬噸，對促進(jìn)山東地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，拉動腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高中國原油商業(yè)儲備能力具有重大意義。            

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞 記者 于爽 通訊員 劉暢