天風(fēng)證券研報(bào)稱,受此前“缺芯”影響,汽車行業(yè)銷量與庫(kù)存均處于歷史較低水平。對(duì)于零部件板塊,除“缺芯”外,今年還受到原材料漲價(jià)、海運(yùn)費(fèi)上漲等多重不利因素影響,板塊利潤(rùn)率已于三季度觸底。在“主動(dòng)加庫(kù)存”階段,整車企業(yè)對(duì)于零部件的需求量有望回升,同時(shí)原材料價(jià)格、海運(yùn)費(fèi)等已于四季度高位企穩(wěn)甚至部分回落,當(dāng)前時(shí)點(diǎn)零部件板塊預(yù)期差及業(yè)績(jī)修復(fù)空間更大,有望迎來(lái)戴維斯雙擊。
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