中信證券研報指出,長安與華為、寧德時代合作打造的首款車型“阿維塔11”發(fā)布,長安的電動車型產(chǎn)品力有可能超市場預(yù)期。此外,燃油車板塊不斷推出車型向上的產(chǎn)品,待芯片緊缺情況好轉(zhuǎn)后預(yù)計(jì)利潤將修復(fù)。我們維持公司2021/22/23年凈利潤預(yù)測為51/69/74億元,當(dāng)前股價20.09元,對應(yīng)2021/22/23年30/22/21倍PE。
中信證券研報指出,長安與華為、寧德時代合作打造的首款車型“阿維塔11”發(fā)布,長安的電動車型產(chǎn)品力有可能超市場預(yù)期。此外,燃油車板塊不斷推出車型向上的產(chǎn)品,待芯片緊缺情況好轉(zhuǎn)后預(yù)計(jì)利潤將修復(fù)。我們維持公司2021/22/23年凈利潤預(yù)測為51/69/74億元,當(dāng)前股價20.09元,對應(yīng)2021/22/23年30/22/21倍PE。
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