中金公司認為，飛機租賃是航空產(chǎn)業(yè)鏈資產(chǎn)和資金融通的中介，受到航空需求、飛機供給、市場流動性三大獨立周期共同驅動。后疫情時代，飛機租賃行業(yè)迎來需求逐步修復、供給有限約束、資金成本處于相對低位的三大周期共振。同時，頭部租賃商憑借強大的流動性支撐和更加主動靈活的資產(chǎn)布局策略，疫情以來資產(chǎn)端和客戶端競爭力強化、產(chǎn)業(yè)鏈話語權提升。