隨著主塔封頂這一里程碑節(jié)點(diǎn)的完成，墨水河大橋建設(shè)項(xiàng)目向2022年6月竣工又邁出堅(jiān)實(shí)一步。11月24日，位于青島城陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江路北延工程——墨水河大橋項(xiàng)目主橋鋼塔封頂，標(biāo)志著工程建設(shè)邁入新階段。據(jù)悉，該工程由中鐵建工集團(tuán)施工，2021年3月底正式開(kāi)工，截至目前，橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完成，鋼箱梁吊裝完成50%。

墨水河大橋主塔封頂

據(jù)了解，墨水河大橋?yàn)殚L(zhǎng)江路跨越墨水河段，大橋全長(zhǎng)313米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度39.5米，雙向六車道，城市主干路，橋梁結(jié)構(gòu)形式為（35+30）米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁+（2×90）米鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋+（27+36）米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，其中，主橋?yàn)?×90米鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)塔雙跨單索面斜拉橋，塔高48.6米，主梁采用分離式鋼結(jié)構(gòu)箱梁，拉索采用36根鋼絲索，塔梁墩固結(jié)體系。鋼塔沿高度方向共分為10個(gè)節(jié)段，最大節(jié)段長(zhǎng)12米。自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)水中墩施工、高支模、大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝、主塔空間垂直度控制及斜拉索空間定位及張拉等施工重難點(diǎn)，詳細(xì)策劃，精心組織，深化設(shè)計(jì)，對(duì)方案優(yōu)化比選，多次組織專家論證，形成發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利1項(xiàng)，工法2篇，通過(guò)科技創(chuàng)新與應(yīng)用，保證工程安全高效、保質(zhì)保量順利實(shí)施。

墨水河大橋夜景效果圖

墨水河大橋建成后，對(duì)于緩解區(qū)域交通壓力意義重大。據(jù)悉，該項(xiàng)目是青島市城陽(yáng)區(qū)首座鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋，作為長(zhǎng)江路全線貫通重要節(jié)點(diǎn)工程，北通正陽(yáng)路，南延環(huán)灣路，對(duì)分流正陽(yáng)路、雙元路交通具有重要作用，將有效地推動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李雯