日前國軒高科與合作方陷入糾紛，再次引發(fā)了市場對新能源汽車電池安全問題的高度關(guān)注。專家指出，鋰離子電池在能量密度迅速增長的同時，對整車的安全性設計提出了新挑戰(zhàn)，必須深入研究鋰離子電池的機械性質(zhì)和碰撞安全性，最大程度地發(fā)揮電池系統(tǒng)防護結(jié)構(gòu)的作用。值得注意的是，目前磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量和裝機量均已超過三元電池。(中國證券報)