行業(yè)需求與人才培養(yǎng)“脫節(jié)”、“產(chǎn)學(xué)研用”環(huán)節(jié)難以打通……這些困擾物流行業(yè)已久的發(fā)展“窠臼”，如今，正被 “一一打破”。

近日，中國物流學(xué)會(huì)官網(wǎng)公布了2021第六屆日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新成果。歷經(jīng)近一年的選拔與比拼，來自中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、北京交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、安徽大學(xué)、內(nèi)蒙古大學(xué)、華北電力大學(xué)等高校的34個(gè)創(chuàng)業(yè)方案，最終脫穎而出，分別斬獲2021第六屆“日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)，并進(jìn)入“IPO產(chǎn)”環(huán)節(jié)。

從諸多優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中可以看到，類似于聚焦捕捉與解決用戶需求、聚焦供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新的方案并不在少數(shù)。連續(xù)舉辦六屆的日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營，正依托開放、協(xié)作、共贏的產(chǎn)學(xué)研用一體化平臺(tái)，助力物流行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)跑出“加速度”，亦樹立了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)建設(shè)標(biāo)桿。

砥礪六載 直擊創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新痛點(diǎn)

《中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)報(bào)告》顯示，有超過75%的受訪在校大學(xué)生具有創(chuàng)業(yè)意愿。但缺乏創(chuàng)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)意想法孵化落地難等難題依然困擾投身創(chuàng)業(yè)潮的大學(xué)生們，據(jù)統(tǒng)計(jì)，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成功率僅有3%左右，而支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)——物流行業(yè)，這一問題似乎更為顯著。

在行業(yè)人士看來，如何培養(yǎng)人才，如何加快物流行業(yè)創(chuàng)新步伐，正成為亟待解決的行業(yè)難題，而日日順供應(yīng)鏈正給出自己的“破局之道”。

據(jù)悉，自2016年起，日日順供應(yīng)鏈便聯(lián)合中國物流學(xué)會(huì)率先打造了行業(yè)內(nèi)大學(xué)生社群交互的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共創(chuàng)平臺(tái)——日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營。而2021第六屆日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營緊抓物聯(lián)網(wǎng)場景物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢，以大件物流行業(yè)及用戶的“痛點(diǎn)”為出發(fā)點(diǎn)，圍繞“物聯(lián)網(wǎng)場景物流體驗(yàn)”、“供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新”、“智慧物流”三大方向，聚焦健身、出行等場景，設(shè)置若干創(chuàng)業(yè)課題。

“自由開放的創(chuàng)業(yè)舞臺(tái)、傾囊相授的行業(yè)前輩、先進(jìn)前沿的行業(yè)視角，我就好像背著空空的行囊出發(fā)，一路走來，不斷地掌握新技能、收獲‘新裝備’，”奪得2021第六屆“日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營”金獎(jiǎng)的中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)——大學(xué)生創(chuàng)客王瑩無疑對此感慨良多。

（中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)優(yōu)秀創(chuàng)客代表 王瑩）

王瑩領(lǐng)隊(duì)的中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)“贏力加成隊(duì)”，憑借《賦能傳統(tǒng)家電，連接千家萬戶——小控件打造家居智能生態(tài)2.5時(shí)代》創(chuàng)業(yè)方案，一舉奪得2021第六屆日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營金獎(jiǎng)。

“我們獨(dú)創(chuàng)性地提出了一個(gè)基于智能家居小控件與深層次交互平臺(tái)相結(jié)合的智能家居解決方案，開創(chuàng)性地提出了‘半智能家居’的概念，”王瑩介紹稱，通過其開發(fā)的小控件，“我們就可以將目前傳統(tǒng)的日日順到家平臺(tái)升級(jí)迭代為一個(gè)‘在用戶下單之前就實(shí)現(xiàn)了和用戶進(jìn)行交流’的‘主動(dòng)出擊型’平臺(tái)”。

作為行業(yè)大學(xué)生社群交互的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新共創(chuàng)平臺(tái)，“日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營”堪稱大學(xué)生與物流行業(yè)之間的“橋梁”，不僅僅是王瑩，眾多大學(xué)生創(chuàng)客亦通過參與“日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營”，在關(guān)注用戶實(shí)際需求和體驗(yàn)迭代的過程中，從而不斷打磨出切實(shí)解決行業(yè)問題的項(xiàng)目方案。

產(chǎn)學(xué)研用 助力多方協(xié)同共贏

歷經(jīng)多年迭代發(fā)展，日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營以產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合為根基，為高校創(chuàng)意注入營養(yǎng)、為企業(yè)發(fā)展注入時(shí)代活力，其本身就已然成為了一個(gè)新的行業(yè)課題和社會(huì)課題，推動(dòng)著物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

據(jù)悉，日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營以“種子集”“天使學(xué)”“A輪研”“B輪創(chuàng)”“C輪訓(xùn)”“IPO產(chǎn)”等六大環(huán)節(jié)鏈接產(chǎn)學(xué)研用，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)從想法到落地應(yīng)用、以及后續(xù)發(fā)展等全流程覆蓋的創(chuàng)業(yè)支持，從而助力缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和資源的大學(xué)生創(chuàng)客走出校園，輸出與產(chǎn)業(yè)實(shí)際發(fā)展緊密結(jié)合的創(chuàng)新方案。

（日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營“天使學(xué)”環(huán)節(jié)場景物流workshop）

來自日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營的諸多大學(xué)生優(yōu)秀創(chuàng)新成果已 “落地生根開花結(jié)果”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“反哺”——比如安徽大學(xué)“基于滾筒軌道式旋轉(zhuǎn)貨架的自動(dòng)化立體倉庫的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)”成果已在杭州和南昌智能倉落地；北京交通大學(xué)“基于三維裝箱模型的智能裝卸方案”已應(yīng)用于即墨智能倉的桁架智能揀選場景：采用三維裝箱的算法，針對大件產(chǎn)品約束條件完整，實(shí)現(xiàn)大件揀選墻容積率最優(yōu)、并實(shí)現(xiàn)智能可視化……

不僅如此，日日順供應(yīng)鏈還攜手高校、企業(yè)共同參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、創(chuàng)新課題研究中，如申報(bào)入選國家科技部門重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)《智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)》等。

截至目前，日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營碩果累累，已覆蓋全國500+知名高校，累計(jì)輸出創(chuàng)業(yè)課題216項(xiàng)，孵化創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目101個(gè)。

在行業(yè)人士看來，在日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營，學(xué)生可以在此找到創(chuàng)新的靈感，借勢將自己的創(chuàng)業(yè)思維打磨落地，完成從理論到實(shí)踐的跨越；高校可以通過與行業(yè)的深入結(jié)合，探索新的經(jīng)濟(jì)趨勢與物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的教育模式，將“教”與“習(xí)”深度融合；而企業(yè)借助高校的研究資源與學(xué)生的創(chuàng)意思維，可以輸出人才，在生態(tài)體系中挖掘新的探索方向；行業(yè)協(xié)會(huì)則能從中真正發(fā)揮出引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向的指導(dǎo)價(jià)值，從而賦能行業(yè)與社會(huì)。    

“越來越多的高校資源參與到企業(yè)項(xiàng)目當(dāng)中來，在各方資源的釋放和吸納中，形成更強(qiáng)大的行業(yè)創(chuàng)新力量，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研的真正結(jié)合。”日日順相關(guān)負(fù)責(zé)人如此表示。

行業(yè)領(lǐng)先 場景物流轉(zhuǎn)型升級(jí)

新消費(fèi)時(shí)代下，“體驗(yàn)”在商業(yè)中已經(jīng)變得越來越重要，消費(fèi)端需求變革正驅(qū)動(dòng)著供應(yīng)鏈的深化變革。

打鐵還需自身硬。在多舉措助力大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的背后，日日順供應(yīng)鏈正在吹響打造“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代場景物流生態(tài)品牌”的沖鋒號(hào)。

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶需要的不是一件產(chǎn)品，而是服務(wù)于自己的生活場景解決方案。只有整合優(yōu)質(zhì)生態(tài)資源方，深度挖掘和滿足用戶需求，才能真正發(fā)掘并持續(xù)開創(chuàng)用戶價(jià)值。

相關(guān)信息顯示，日日順供應(yīng)鏈自2018年推出“場景物流”模式，以供應(yīng)鏈服務(wù)為基礎(chǔ)，在與用戶交互過程中挖掘用戶新需求，并提供個(gè)性化場景解決方案及增值服務(wù)，打造物聯(lián)網(wǎng)場景物流生態(tài)服務(wù)平臺(tái)。

如在出行場景中，日日順供應(yīng)鏈可以根據(jù)用戶工作通勤、游玩旅行等多樣化出行需求，提供上門電池?fù)Q新服務(wù)、安全出行防護(hù)、無限續(xù)航等場景方案，守護(hù)用戶出行安全。

場景物流呈現(xiàn)出交互性、迭代性、開放性、定制化、場景化、生態(tài)化六大基本特征，不僅以平臺(tái)連接用戶、工廠，驅(qū)動(dòng)需求信息、技術(shù)、產(chǎn)品等資源要素在生態(tài)方間動(dòng)態(tài)流動(dòng)、自動(dòng)合理配置，更重要的是在實(shí)現(xiàn)場景生態(tài)的同時(shí)，也幫助了場景物流數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，圍繞用戶場景需求改變原有的生產(chǎn)、消費(fèi)和管理模式，達(dá)到全流程體驗(yàn)升級(jí)、全生態(tài)創(chuàng)新增值的效果。

目前，日日順供應(yīng)鏈的“場景物流”模式吸引了宜家、林氏木業(yè)、雅迪、億健、卡薩帝等眾多跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)生態(tài)方涌入平臺(tái)，為用戶定制全方位、全鏈路的場景解決方案、共同打造場景新生態(tài)，并持續(xù)迭代優(yōu)質(zhì)場景方案。

“善弈者謀勢，善謀者致遠(yuǎn)”，作為中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場景物流服務(wù)提供商，毫無疑問，在聯(lián)合多方致力于構(gòu)筑場景物流生態(tài)體系的背后，日日順供應(yīng)鏈正通過日日順創(chuàng)客訓(xùn)練營，將行業(yè)前沿模式及“價(jià)值”傳遞給大學(xué)生創(chuàng)客，打造了一個(gè)為大學(xué)生創(chuàng)客實(shí)現(xiàn)夢想的舞臺(tái)，成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)道路上的強(qiáng)大助力。

(來源：中國經(jīng)營網(wǎng)）