中信建投電力設(shè)備新能源行業(yè)高級(jí)分析師崔逸凡今日做客時(shí)報(bào)會(huì)客廳時(shí)表示,HJT電池參數(shù)性能最優(yōu)、降本增效路徑最為清晰,較大概率成為下一代主流技術(shù)。但考慮到HJT降本仍需上下游、供應(yīng)商全產(chǎn)業(yè)鏈的配套,滲透率提升還將循序漸進(jìn),預(yù)計(jì)未來(lái)3年TOPCON將會(huì)與HJT并存。
中信建投電力設(shè)備新能源行業(yè)高級(jí)分析師崔逸凡今日做客時(shí)報(bào)會(huì)客廳時(shí)表示,HJT電池參數(shù)性能最優(yōu)、降本增效路徑最為清晰,較大概率成為下一代主流技術(shù)。但考慮到HJT降本仍需上下游、供應(yīng)商全產(chǎn)業(yè)鏈的配套,滲透率提升還將循序漸進(jìn),預(yù)計(jì)未來(lái)3年TOPCON將會(huì)與HJT并存。
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