中信證券指出,從GitHub上自動駕駛相關(guān)項目看,L3場景項目占比已達50.3%;2022年自主品牌車型中,L3級批量落地,且價格帶首次下探至20-50萬區(qū)間。在技術(shù)成熟、場景擴容及L3車型量產(chǎn)落地背景下,高級別自動駕駛商業(yè)發(fā)展預(yù)期有望爆發(fā),建議關(guān)注整車廠中自動駕駛綜合實力領(lǐng)先的小鵬汽車-W、吉利汽車、蔚來汽車,以及L3滲透預(yù)期爆發(fā)帶來價值量邊際變化最大的增量傳感器激光雷達。
中信證券指出,從GitHub上自動駕駛相關(guān)項目看,L3場景項目占比已達50.3%;2022年自主品牌車型中,L3級批量落地,且價格帶首次下探至20-50萬區(qū)間。在技術(shù)成熟、場景擴容及L3車型量產(chǎn)落地背景下,高級別自動駕駛商業(yè)發(fā)展預(yù)期有望爆發(fā),建議關(guān)注整車廠中自動駕駛綜合實力領(lǐng)先的小鵬汽車-W、吉利汽車、蔚來汽車,以及L3滲透預(yù)期爆發(fā)帶來價值量邊際變化最大的增量傳感器激光雷達。
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