今年以來,新能源車動力電池的主要原材料電池級碳酸鋰價格大漲。目前,碳酸鋰的提取主要來自于鋰礦石和鹽湖鋰資源,隨著海外礦石價格上漲供應(yīng)緊張,鹽湖提鋰逐漸受到關(guān)注,包括鹽湖在內(nèi)的全球鋰礦資源爭奪也成為產(chǎn)業(yè)鏈焦點。在價格上漲、需求加快的背景下,企業(yè)紛紛布局鋰鹽項目,開啟了全球“囤礦”模式。據(jù)不完全統(tǒng)計,涉及金額總共超過400億元。專家表示,企業(yè)為保障生產(chǎn)供應(yīng)進行囤礦行為是一種自然現(xiàn)象,但要避免惡性競爭、互相抬價,把控風險。(央視財經(jīng))
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