繼廣汽菲克股比生變之后,Stellantis集團和東風集團的合資公司――神龍汽車也將進行架構調(diào)整?!皷|風內(nèi)部稱為‘兩室一廳’模式,即神龍汽車作為生產(chǎn)基地保留,保持現(xiàn)有股比;旗下兩大品牌,其中東風標致由法方主導,東風雪鐵龍由中方主導。”一位內(nèi)部知情人士日前向記者透露。神龍汽車相關負責人也向記者回應稱:“目前股東雙方還在談判,神龍汽車的股比不會調(diào)整,只是內(nèi)部分工將有所變化?!?每經(jīng))
繼廣汽菲克股比生變之后,Stellantis集團和東風集團的合資公司――神龍汽車也將進行架構調(diào)整?!皷|風內(nèi)部稱為‘兩室一廳’模式,即神龍汽車作為生產(chǎn)基地保留,保持現(xiàn)有股比;旗下兩大品牌,其中東風標致由法方主導,東風雪鐵龍由中方主導。”一位內(nèi)部知情人士日前向記者透露。神龍汽車相關負責人也向記者回應稱:“目前股東雙方還在談判,神龍汽車的股比不會調(diào)整,只是內(nèi)部分工將有所變化?!?每經(jīng))
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