3月4日，一輛藍(lán)色的新款寶來，從位于青島即墨的一汽-大眾華東基地緩緩駛下生產(chǎn)線。這是一汽-大眾生產(chǎn)的首臺寶來MQB PA車型，也是該車型的首次亮相。

寶來品牌自進(jìn)入中國市場以來，憑借超高品質(zhì)、強(qiáng)勁動力、完美操控、前沿設(shè)計，一次又一次的刷新中國A級轎車的標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)引領(lǐng)中國高品質(zhì)A級轎車的發(fā)展潮流，累計贏得超過310萬家庭的信賴。2018年，全新一代寶來在一汽-大眾華東基地投產(chǎn)下線，開啟“寶來車 青島造”時代，并推動青島汽車行業(yè)步入發(fā)展的快車道。

時隔四年，在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的環(huán)境下，寶來MQB PA滿載誠意而來，在多個領(lǐng)域進(jìn)行越級蛻變。一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)副總經(jīng)理迪亞德現(xiàn)場對產(chǎn)品進(jìn)行了介紹，他表示，寶來MQB PA是一汽-大眾在產(chǎn)品數(shù)智化方向的重要一步。相比上一代產(chǎn)品，寶來MQB PA在車聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)外飾、自動駕駛、主動安全、娛樂系統(tǒng)等方面有了全面提升，并配備無線充電，更加符合當(dāng)下國內(nèi)用戶的需求及習(xí)慣，媲美豪華車的科技配置將為用戶帶來更智能、更從容、更美好的駕駛體驗。據(jù)了解，該款車型將于今年上半年上市。

近幾年，汽車市場競爭進(jìn)一步加劇，造車新勢力層出不窮，但市場依然是檢驗產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)。2021年，在新冠疫情反復(fù)和嚴(yán)重“缺芯”的雙重壓力下，一汽-大眾實現(xiàn)全年生產(chǎn)銷量突破170萬輛，向用戶交付新車185.8萬輛，蟬聯(lián)并且穩(wěn)居行業(yè)銷量冠軍。一汽-大眾華東基地成績同樣亮眼，據(jù)一汽-大眾青島分公司總經(jīng)理劉冬介紹，2021年華東基地日產(chǎn)、月產(chǎn)均實現(xiàn)新突破，全年生產(chǎn)27.25萬臺。作為華東基地生產(chǎn)的主力車型，寶來MQB 自投產(chǎn)以來，累計生產(chǎn)83萬臺，銷售80萬臺，在細(xì)分市場中表現(xiàn)出了優(yōu)異的成績。

2018年一汽-大眾華東基地的建成投產(chǎn)，是青島汽車產(chǎn)業(yè)加快集聚、步入快車道的轉(zhuǎn)折點。近年來，即墨區(qū)實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、鏈?zhǔn)桨l(fā)展，已成為青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地主戰(zhàn)場，入選山東省25個特色產(chǎn)業(yè)集群。青島市即墨區(qū)委常委、副區(qū)長王志俊表示，一汽-大眾華東基地作為集零部件、整車、銷售于一體的制造基地，在其中發(fā)揮了不可替代的重大作用。截至目前一汽-大眾華東基地產(chǎn)值已達(dá)近千億。

據(jù)了解，2022年，一汽-大眾華東基地大眾、奧迪兩大品牌全年產(chǎn)量將突破30萬臺，對于區(qū)域產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、就業(yè)貢獻(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的力量。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 管益珺 通訊員 李濤