過去半個(gè)月內(nèi)，國際油價(jià)上演了一波“過山車”行情。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來市場(chǎng)對(duì)地緣風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)預(yù)期等的憂慮情緒，將繼續(xù)主導(dǎo)油價(jià)的高波動(dòng)性。而對(duì)于我國這個(gè)最大的油氣進(jìn)口國而言，則是喜憂參半。新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于3月17日開啟，屆時(shí)“六連漲”將是大概率事件，交通運(yùn)輸?shù)榷嘈袠I(yè)成本將進(jìn)一步增加，一些煉油企業(yè)也是虧損嚴(yán)重。不過，從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的后勁和空間上看，油價(jià)上漲也給能源行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))