近日，在我市一處集中醫(yī)學(xué)隔離觀察點外看到，一箱箱經(jīng)過分類儲存消殺的醫(yī)療廢物，正由專人有序裝載到運輸車輛，統(tǒng)一送往集中處置點進行無害化處置。自3月份疫情發(fā)生后，截至3月24日，我市共收集轉(zhuǎn)運醫(yī)療廢物2300余噸，其中涉疫情醫(yī)療廢物近200噸，全部實現(xiàn)安全、及時、無害化處置。

從“局部式”到“點發(fā)式”醫(yī)療廢物增量超260％

疫情發(fā)生后，相關(guān)涉疫環(huán)節(jié)產(chǎn)生的醫(yī)療廢物成為了整個防控的“末端”，也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。若無法及時清運、處置，將會帶來病毒“二次傳播”的風(fēng)險隱患。

對此，市生態(tài)環(huán)境局土壤固廢處副處長呂海峰介紹，“我市高度重視醫(yī)療廢物的安全處置工作，高起點、高標準規(guī)劃建設(shè)全市醫(yī)療廢物處置體系，在現(xiàn)有50噸／日處置能力的基礎(chǔ)上，今年新增醫(yī)療廢物協(xié)同處置線，全市處置能力達到100噸／日，建立醫(yī)療廢物收集、貯存、轉(zhuǎn)移、處置全過程環(huán)境安全防線，醫(yī)療廢物處置能力列全省首位”。

據(jù)了解，此輪疫情發(fā)生以來，全市醫(yī)療廢物的收運量由以往不到50噸／天，激增到近180噸／天，增幅達260％?！俺ト粘ａt(yī)療機構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)療廢物以外，涉疫的醫(yī)療廢物還有兩大主要來源，分別是全員核酸檢測短期內(nèi)產(chǎn)生的大量涉疫情醫(yī)廢，以及疫情多點分布導(dǎo)致集中隔離點增多，產(chǎn)生大量的參照醫(yī)廢管理的生活垃圾”，呂海峰介紹。

隨著因疫情呈“點發(fā)式”增長，如何在短時間內(nèi)及時安全高效處置？涉疫醫(yī)療廢物分類、貯存如何規(guī)范？醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運人員、運輸能力是否充足？如何確?！澳┒恕钡姆揽匕踩砍蔀榍鄭u市需要重點應(yīng)對和解決的問題。

迅速建立應(yīng)急貯運“安全鏈”實行專人專線專車

面對前所未有的處置壓力，市生態(tài)環(huán)境局立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，集結(jié)力量實時分析研判形勢，借鑒多年來醫(yī)療廢物突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急演練經(jīng)驗，在現(xiàn)有模式的基礎(chǔ)上不斷完善應(yīng)急“閉環(huán)”轉(zhuǎn)運處置體系。

迅速啟用備用焚燒設(shè)施，實行“一用、一備、一應(yīng)急”三條生產(chǎn)線全部投入處置醫(yī)療廢物，全市最大處置能力達到200噸／日，使我市醫(yī)療廢物日處理能力和產(chǎn)生量相匹配。

建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，成立專項攻堅小組，安排專人對接醫(yī)療廢物處置單位，與隔離管控、衛(wèi)生健康等部門建立聯(lián)合會商機制，完善市、區(qū)兩級相關(guān)部門和重點管控區(qū)的溝通聯(lián)絡(luò)機制，在各區(qū)（市）均建立了由生態(tài)環(huán)境、疫情防控部、醫(yī)療廢物處置單位和隔離點參與的溝通聯(lián)絡(luò)工作群，暢通信息渠道，實行動態(tài)管理，不斷優(yōu)化收集轉(zhuǎn)運流程。

針對隔離點涉疫醫(yī)療廢物快速增長的情況，推進源頭減量，聯(lián)合隔離管控部、衛(wèi)生健康等部門，細化分類標準，將隔離點的生活垃圾和醫(yī)療廢物分類施策，指導(dǎo)集中隔離點、封控管控區(qū)做好涉疫醫(yī)療廢物的收集、貯存。

在收集體系建設(shè)方面，《青島市醫(yī)療廢物管理辦法》于今年3月1日起實施，確立了由各區(qū)市政府設(shè)置面向全市小型醫(yī)療機構(gòu)的醫(yī)療廢物收集點，統(tǒng)籌進行醫(yī)療廢物收集貯存，以“小箱進大箱”的模式，形成“以點帶面、以線串點”的醫(yī)療廢物收集、轉(zhuǎn)運體系，實現(xiàn)全市醫(yī)療廢物收集轉(zhuǎn)運全覆蓋。疫情發(fā)生以來，結(jié)合隔離管控場所設(shè)置情況，市生態(tài)環(huán)境局及時調(diào)整改進收集體系，開辟收集轉(zhuǎn)運“綠色通道”，形成以醫(yī)療機構(gòu)和收集點為基礎(chǔ)、隔離管控場所應(yīng)急轉(zhuǎn)運、重點點位攻堅保障的疫情醫(yī)療廢物收運工作模式。

為做好運力保障，市生態(tài)環(huán)境局每日調(diào)度協(xié)調(diào)處置單位優(yōu)化拉運處置能力，加大運力投入，科學(xué)規(guī)劃運輸路線，協(xié)調(diào)專用運輸車輛由最初的20余輛緊急增加增至90余輛，加班加點清空涉疫醫(yī)療廢物存量，確保妥善收運。同時，加強對全市集中隔離酒店、封控管控區(qū)等場所醫(yī)療廢物包裝和收集情況的環(huán)境監(jiān)管，截至目前，疫情期間全市累計出動執(zhí)法人員2000余人次，檢查醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)（含定點醫(yī)院）328家次，隔離場所、封控區(qū)、管控區(qū)640家次，城鎮(zhèn)污水處理廠37家次。

緊盯“最后一環(huán)”，全力保障醫(yī)廢安全處置

醫(yī)療廢物集中拉運之后又如何處置呢？在處置單位的中控室看到，運輸車進入廠區(qū)需經(jīng)過多環(huán)節(jié)、多輪次的消殺，運輸人員穿戴好防護用品進行自身消毒后，向地磅人員出示健康碼、核酸檢測證明、車輛消毒紀錄、轉(zhuǎn)運聯(lián)單等，再由處置中心人員再次對運輸車輛和轉(zhuǎn)運箱進行消殺后入廠。卸車后醫(yī)療廢物進入焚燒裝置焚燒，車輛和周轉(zhuǎn)箱完成裝卸后進行整車消殺后再駛離廠區(qū)。

疫情發(fā)生后，市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合衛(wèi)生健康等部門緊盯處置“最后一環(huán)”，要求處置單位嚴格落實醫(yī)療廢物貯存處置等環(huán)境管理和安全生產(chǎn)各項管理要求，加強從業(yè)人員管理，實行醫(yī)廢收運人員、場所“閉環(huán)”管理，做好貯存和處置場所環(huán)境消殺，確保涉疫醫(yī)療廢物及時、安全、高效、處置。

隨著各項防控措施的落實，當前，青島市疫情防控形勢整體平穩(wěn)、可管可控。市生態(tài)環(huán)境部門將持續(xù)做好涉疫醫(yī)療廢物處置等監(jiān)管內(nèi)容，同時，將充分總結(jié)此次疫情發(fā)生以來的應(yīng)急處置做法，完善我市醫(yī)療廢物應(yīng)急體系建設(shè)，不斷提升生態(tài)環(huán)境綜合管理水平，合力打贏新形勢新特點下的防疫攻堅戰(zhàn)。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 陳璐