盡管新能源汽車的補(bǔ)貼退坡，但2021年的新能源汽車市場(chǎng)卻呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。專家表示，在產(chǎn)業(yè)政策退坡的情況下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)信心明顯更強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)界在市場(chǎng)、路徑和政策方面迎來(lái)共識(shí)。放眼全球新能源汽車市場(chǎng)，歐洲車企因電池和電子產(chǎn)業(yè)邊緣化導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈缺失，標(biāo)桿地位受到了撼動(dòng)。雖然疫情導(dǎo)致的缺芯、原材料價(jià)格上漲等不確定因素沖擊供應(yīng)鏈穩(wěn)定，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在變革中積聚共識(shí)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒃谛履茉雌囶I(lǐng)域迎來(lái)更多新機(jī)遇。(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))