為全力保障五一小長假期間地鐵正常運營，青島地鐵提前研判線網客流趨勢，從行車組織、客運服務、安全保障等方面統(tǒng)一部署，精心組織，圓滿完成了五一假期運輸保障任務。

據(jù)了解，五一假期客流較節(jié)前周末小幅提升。2022年五一假期（4月30日-5月4日），青島地鐵線網客運總量300.34萬人次，線網最大日客運量62.97萬人次，較節(jié)前周末客運量增長約6%。

五一假期室外景點熱度高，沿海一線車站客流漲幅較大，五四廣場站最大日客運量5.61萬人次，較節(jié)前周末增長約8%。青島站最大日客運量3.63萬人次，較節(jié)前周末增長約20%，麥島、石老人浴場、人民會堂等其他沿海一線景區(qū)周邊車站增長約40%-45%

五一假期以市內出行為主，跨區(qū)域、長距離出行占比較低，根據(jù)往年五一假期出行規(guī)律，五一假期為全年客流最大值，離青、來青現(xiàn)象明顯。

今年受全國疫情影響，出行特點與往年有所差異，機場、火車站等樞紐站客流漲幅較小。

為滿足五一假期乘客出行需求，青島地鐵立足于出外游玩、購物等出行需求，精準配置線網運力，科學調整行車組織。

提前制定五一專項運營組織方案，儲備大運量運行圖，在換乘站及商圈、景點周邊等重點多次開展大客流演練。

假期期間，青島地鐵壓縮行車間隔，提升運力，假期5日線網累計開行9126列次，較節(jié)前周末共增開1816列次，同時通過增加備用車數(shù)量、調整備用車存放地點等措施，進一步提升地鐵運營保障水平。

在乘客的理解和配合下，五一假期青島地鐵運營秩序平穩(wěn)、有序。后續(xù)青島地鐵將實際情況做好相應調整，進一步提升運營服務質量，為廣大市民乘客的出行保駕護航。

青島財經日報/首頁新聞記者 竇衍鳳