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5月16日晚，青島港國際股份有限公司（簡稱“青島港”，601298）發(fā)布《關(guān)于收購股權(quán)資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易公告》，為解決同業(yè)競爭，青島港擬以人民幣98,444.66萬元收購山東港口威海港有限公司（簡稱“威海港”）所持有的山東威海港發(fā)展有限公司（簡稱“威海港發(fā)展”）51%股權(quán)。

本次交易的交易對方威海港為青島港控股股東山東港口青島港集團(tuán)有限公司（簡稱“青島港集團(tuán)”）的全資子公司。威海港發(fā)展為青島港集團(tuán)通過威海港間接持股的全資子公司，與青島港存在一定程度的同業(yè)競爭。根據(jù)青島港集團(tuán)于2019年7月9日作出的《青島港（集團(tuán)）有限公司關(guān)于解決和避免同業(yè)競爭的承諾函》，自威海港100%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至青島港集團(tuán)的工商變更登記及國有產(chǎn)權(quán)變更登記完成后（即2019年8月30日）36個(gè)月內(nèi)，青島港集團(tuán)將按照適用的法律法規(guī)及青島港集團(tuán)和公司章程等有關(guān)法律文件，履行相應(yīng)的內(nèi)部決策程序后將威海港的競爭業(yè)務(wù)及資產(chǎn)注入公司。為解決前述同業(yè)競爭問題，履行避免同業(yè)競爭的承諾，公司擬收購?fù)８鬯钟械耐８郯l(fā)展51%股權(quán)。

青島港第三屆董事會(huì)第三十二次會(huì)議于2022年5月10日至2022年5月16日以通訊表決書面議案的方式進(jìn)行，表決通過了《關(guān)于青島港國際股份有限公司收購山東威海港發(fā)展有限公司51%股權(quán)的議案》，同意以現(xiàn)金人民幣98,444.66萬元收購?fù)８鄢钟械耐８郯l(fā)展51%股權(quán)。同日，青島港與威海港簽署《山東威海港發(fā)展有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》（以下簡稱“《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》”）。本次交易完成后，青島港將持有威海港發(fā)展51%股權(quán)，威海港將持有威海港發(fā)展49%股權(quán)。

威海港發(fā)展主要從事集裝箱及煤炭、礦石、鋁礬土等干散貨的裝卸、倉儲(chǔ)、道路運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸代理等業(yè)務(wù)。最近一年又一期的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如下表：

青島港稱，本次交易不僅有利于解決同業(yè)競爭，而且能夠促進(jìn)資源共享，借助威海港對日韓等國家的區(qū)位優(yōu)勢，統(tǒng)籌膠東半島港口資源優(yōu)勢及東北亞地區(qū)航線優(yōu)勢，優(yōu)化航線布局，提升對日韓等國家的貿(mào)易輻射力，拓展貨源腹地，促進(jìn)產(chǎn)能升級，擴(kuò)大市場份額，強(qiáng)化業(yè)務(wù)輻射力，增強(qiáng)公司綜合競爭力，持續(xù)提高主營業(yè)務(wù)的盈利水平，為青島港及其股東創(chuàng)造良好回報(bào)。

港口圈（ID:gangkouquan）認(rèn)為，此次交易是山東港口整合之路上的又一步。山東省港口集團(tuán)成立兩年多來，發(fā)展成績有目共睹，2021年貨物吞吐量突破15億噸，集裝箱吞吐量突破3400萬標(biāo)箱，逐漸形成了“以青島港為龍頭，日照港、煙臺(tái)港為兩翼，渤海灣港為延展”的一體化協(xié)同發(fā)展格局。在基本走完“整合”階段后，山東港口更齊心協(xié)力地邁向“融合”。

2022年1月，山東省港口集團(tuán)、青島市國資委、青島港集團(tuán)共同簽署了《山東省港口集團(tuán)有限公司與青島市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)關(guān)于山東港口青島港集團(tuán)有限公司51%股權(quán)之無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議》，青島市國資委將直接持有的青島港控股股東青島港集團(tuán)51%股權(quán)，無償劃轉(zhuǎn)至山東省港口集團(tuán)有限公司，從而導(dǎo)致山東省港口集團(tuán)間接收購青島港55.77%的股份，青島港的實(shí)際控制人由青島市國資委變更為山東省國資委。此次青島港出手收購?fù)８郯l(fā)展51%股權(quán)，正是類似整合步伐的不斷邁進(jìn)。

來源: 港口圈