5月20日，來自高校和企業(yè)的專家學(xué)者齊聚“共建·共享新型智慧城市”大會(huì)，圍繞新型智慧城市建設(shè)之道展開深入探討，為山東省乃至全國智慧城市建設(shè)“論”出一條切實(shí)可行的“明白路”。會(huì)上，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海重點(diǎn)分享海信在智慧城市建設(shè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與探索。他指出新型智慧城市建設(shè)要“以人為本、應(yīng)用導(dǎo)向”，通過融合城市資源構(gòu)建智慧城市生態(tài)圈，打造從家庭、社區(qū)到城市全業(yè)態(tài)、全場景打通的智慧城市新模式。

建設(shè)智慧城市是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然需求

自2013年1月住建部公布90個(gè)國家智慧城市示范目錄以來，我國智慧城市幾乎占到了全球示范的一半。追根溯源，為什么要建設(shè)智慧城市？

“總得來說，它是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出現(xiàn)的問題和需求，我們需要解決和回應(yīng)這樣一個(gè)要求”，山東師范大學(xué)公共管理學(xué)院教授、國家治理研究中心常務(wù)副主任李齊指出，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展與城鎮(zhèn)化速度的快速推進(jìn)，使得各種社會(huì)矛盾不斷增加，城市治理面臨著空前的問題與壓力：交通擁堵、環(huán)境污染等城市病問題更加突出，公共危機(jī)與公共安全事件頻發(fā)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級與高質(zhì)量發(fā)展迫在眉睫……這無一不在考驗(yàn)著政府的服務(wù)能力與管理水平。

智慧城市恰恰是解決這些問題的一劑良方。本質(zhì)上，智慧城市是城市發(fā)展的新路徑，也是城市治理和社會(huì)發(fā)展的新模式、新形態(tài)，李齊坦言“我們需要擁抱信息技術(shù)、建設(shè)智慧城市”，將政府從傳統(tǒng)的管理模式中解脫出來，創(chuàng)新治理模式，提高城市治理能力和治理水平，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)“優(yōu)政、惠民、興業(yè)、強(qiáng)基”的價(jià)值。

智慧城市建設(shè)要“以人為本、應(yīng)用導(dǎo)向”

近年來全國各地掀起了一場智慧城市建設(shè)熱潮，但項(xiàng)目落成后的實(shí)際效果卻參差不齊，有的是真智慧、真聰明，有效賦能政府治理、民生服務(wù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但也有一些假智慧、空智慧，徒具花架子、難有真體驗(yàn)。

在張四海看來，一個(gè)好的智慧城市必須是可以實(shí)現(xiàn)從家庭、社區(qū)到城市，提供全場景的智慧化服務(wù)，從政府端、行業(yè)端提供智慧化的服務(wù)，最終為在城市中的人提供更美好的生活體驗(yàn)。

“首先要以人為本、應(yīng)用導(dǎo)向，”張四海指出，智慧城市最終要為城市中的“人”服務(wù)，幫助他們“聰明地”解決問題，如對政府端而言，以往政府常常面臨海量的數(shù)據(jù)報(bào)表與數(shù)據(jù)孤島，海信提供城市設(shè)施一網(wǎng)連通、運(yùn)行狀態(tài)一圖感知、突發(fā)事件一鍵調(diào)度，其自帶的23個(gè)委辦局的230張報(bào)表、6900項(xiàng)問題問答服務(wù)的城市管理駕駛艙，讓城市管理更精細(xì)、更高效。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)／首頁新聞?dòng)浾?李倚慰