在6月14日高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會上,中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜表示,動力電池做到能量與資源的極致平衡可以通過無鈷化、高錳化、高壓化、固態(tài)化四條路徑。無鈷化方面,公司三元電池今年已經(jīng)做到7%的鈷含量,將來還要進一步降到5%甚至3%以下;公司在磷酸錳鐵鋰方面也在投入資源研究,目的是降低對鎳含量的依賴;高壓化方面,公司中鎳電池的能量密度今年已經(jīng)做到300wh/kg,還會往上做到320wh/kg,高鎳電池會做到350wh/kg。
在6月14日高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會上,中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜表示,動力電池做到能量與資源的極致平衡可以通過無鈷化、高錳化、高壓化、固態(tài)化四條路徑。無鈷化方面,公司三元電池今年已經(jīng)做到7%的鈷含量,將來還要進一步降到5%甚至3%以下;公司在磷酸錳鐵鋰方面也在投入資源研究,目的是降低對鎳含量的依賴;高壓化方面,公司中鎳電池的能量密度今年已經(jīng)做到300wh/kg,還會往上做到320wh/kg,高鎳電池會做到350wh/kg。
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