中信證券研報認為,滲透率視角觀察,建議關注全景玻璃車頂、HUD及空氣懸架,三者當前滲透率仍較低且中長期成長速度較快;從中短期視角看,我們測算,全景玻璃車頂在2022年4-5月,裝配率達到12%,對比2021Q2上升5pcts,仍將快速滲透;HUD或因疫情因素擾動,近期裝配率上升放緩致使?jié)B透率承壓;空懸仍需關注新車型的上市。針對近期零部件關注熱點,我們認為中控屏大屏化趨勢仍在繼續(xù);燈光系統(tǒng)上,矩陣LED在持續(xù)滲透,單車價值量持續(xù)提升。
中信證券研報認為,滲透率視角觀察,建議關注全景玻璃車頂、HUD及空氣懸架,三者當前滲透率仍較低且中長期成長速度較快;從中短期視角看,我們測算,全景玻璃車頂在2022年4-5月,裝配率達到12%,對比2021Q2上升5pcts,仍將快速滲透;HUD或因疫情因素擾動,近期裝配率上升放緩致使?jié)B透率承壓;空懸仍需關注新車型的上市。針對近期零部件關注熱點,我們認為中控屏大屏化趨勢仍在繼續(xù);燈光系統(tǒng)上,矩陣LED在持續(xù)滲透,單車價值量持續(xù)提升。
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