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暑天赴“烤”點(diǎn) 貼地受“蒸煮”——青島公交站頭維修工烈日下躺地?fù)屝薇U鲜忻癯鲂?/h1>

8月4日中午,艷陽高照,公交場站內(nèi)的車輛在太陽的炙烤下車皮發(fā)燙。王云飛繞車巡視一周后,打開發(fā)動機(jī)艙蓋,一股熱浪迎面撲來,他屏住呼吸后退幾步,待熱氣稍散,探身到艙內(nèi)查找故障點(diǎn),胳膊不慎蹭到高溫的管路立時(shí)紅了起來。

王云飛是青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士八分公司站頭維修班的班長。19年來,他在每個(gè)盛夏酷暑奮戰(zhàn)高溫線,或是頭頂烈日檢修車輛,或是躺在四五十度的路面上現(xiàn)場排故,憑借精湛的維修技藝和不變的服務(wù)真情讓故障車輛重新投入運(yùn)行,保障廣大市民安全順利出行。

現(xiàn)場:拆解百斤重部件 直面八十度管路

“王師傅,我覺得這車方向有點(diǎn)問題,麻煩您幫我看看!”4日中午,369路線駕駛員返場后向王云飛求助。簡單了解情況,王云飛拿來工具箱檢查相關(guān)部件及設(shè)施,決定將方向機(jī)拆解后維修。他找來一條皮帶從底部勒住方向機(jī)用力向上拉,另外兩名同事則從下方將方向機(jī)托起,三人合力搬抬才將其移下車。此時(shí),王云飛和同事們已經(jīng)出了一身汗。“方向機(jī)重量在百斤以上,所在位置又不好施展,一般都是拆下來再修。”王云飛說,車輛鋼板、變速箱都屬于大重量部件,在酷暑天里,單是一個(gè)拆解故障部件的動作也會讓人汗流浹背。

然而,對維修工而言,拆解部件與檢修發(fā)動機(jī)艙相比不算什么。“天氣一熱,車輛在太陽底下暴曬導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙溫度直線上升,一開門熱浪打得人喘不動氣,管路也跟著增溫,有七八十度?!蓖踉骑w說,自己查看管路時(shí)免不了把手伸到艙內(nèi),稍不留神蹭到高溫管路,胳膊上就得紅一塊。記者注意到,王云飛的胳膊上有大小不一的疤痕或傷口,大都是在維修過程中剮蹭留下的。可面對這些,王云飛卻很坦然,他說:“我覺得這沒什么,有時(shí)急著搶修顧不了那么多,這也是一次次保障乘客順利出行的見證?!?/p>

搶修:躺地受“蒸煮” 與時(shí)間賽跑

搶修是站頭維修工作的重點(diǎn)內(nèi)容,速度與質(zhì)量同樣重要。4日早高峰,一位駕駛員上線運(yùn)行時(shí)車輛發(fā)生故障,王云飛接到搶修任務(wù)后迅速收拾工具箱,帶領(lǐng)組員奔赴現(xiàn)場。到達(dá)車輛停放處,王云飛與駕駛員溝通交流判斷故障原因,察覺到故障位置可能發(fā)生在底盤部位后,他毫不猶疑地躺在地上、鉆入車底。

經(jīng)過太陽炙烤的瀝青路面溫度極高,很快,高溫透過單薄的衣料將王云飛的后背烤紅。汗水從他的臉上、脖頸處頻頻滑落,他卻毫不在意,直至汗水滴到眼睛里看不清東西時(shí),才側(cè)頭用肩膀處的衣物簡單擦拭一下?!皳屝薏荒軒喙ぞ?,我們在場站鉆車底可以用躺板,在現(xiàn)場就只能直接躺在地上?!蓖踉骑w介紹,既濕又熱的工作環(huán)境讓他仿佛經(jīng)歷一場“蒸煮”。每次搶修,他的衣服總是濕了又干、干了又濕,但看到車輛在最短時(shí)間內(nèi)修好,道路因?yàn)樽约旱呐謴?fù)暢通,心里有別樣的幸福?!斑@份工作雖然辛苦,但它為乘客提供了安全舒適的乘車環(huán)境,與市民美好出行息息相關(guān),我覺得自己的每一滴汗水都有意義。”

說法:崗位鮮為人知 保障夏運(yùn)不可或缺

對大部分人而言,站頭維修是一個(gè)鮮為人知的崗位。無論寒冬還是酷暑,站頭維修工需要隨時(shí)在站頭或現(xiàn)場進(jìn)行車輛設(shè)備的檢修。王云飛所在的站頭維修點(diǎn)負(fù)責(zé)7路、126路、369路、413路等4條線路共計(jì)78部車輛的維修工作。全部車輛中,老舊車型占6成以上,其余為純電動車型,這對他的維修綜合素養(yǎng)是極大的考驗(yàn)。

“老車和新車對維修技術(shù)的要求完全不同,前者故障率大,后者新知識多,非??简?yàn)人?!蓖踉骑w說,為了保證各類車型的維修質(zhì)效,適應(yīng)公交車型車質(zhì)的飛速發(fā)展,他常常利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)專業(yè)知識,向廠家專家請教原理技巧,在高溫下掐表計(jì)算搶修時(shí)間和維修效果,積累了豐富的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?!坝幸晃焕蠋煾蹈艺f,站頭維修工是公交行業(yè)保障夏運(yùn)不可或缺的幕后英雄。這句話激勵我克服一切困難,把維修工作做細(xì)做好。”王云飛說,對他而言,乘客滿意的笑臉就是最好的鼓勵。

在城運(yùn)控股公交集團(tuán),像王云飛這樣的站頭維修工還有很多,每個(gè)公交場站都配有專門的站頭維修小組,隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場檢修。他們暑天赴“烤”奮戰(zhàn)高溫線,只為讓廣大乘客感受到絲絲清涼,用真心真情與廣大市民一路美好相伴。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 李倚慰


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