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新能源車(chē)報(bào)廢,動(dòng)力電池何去何從?有退役電池回收價(jià)上萬(wàn)元!

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月底,全國(guó)新能源汽車(chē)達(dá)到1001萬(wàn)輛。而目前,我國(guó)首批新能源汽車(chē)上的動(dòng)力電池已經(jīng)迎來(lái)了退役潮。新能源車(chē)報(bào)廢,車(chē)上的電池該怎么處理?誰(shuí)來(lái)回收?

浙江小楊的新能源車(chē),使用了近5年,開(kāi)了20萬(wàn)公里。續(xù)航里程降低以后,她計(jì)劃著換輛車(chē),但是一直不知道舊車(chē)?yán)锏碾姵卦撊绾翁幚?。這天,她來(lái)到縣里的動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)咨詢(xún)。

浙江湖州長(zhǎng)興縣市民 楊瑜文:一個(gè)就是電池賣(mài)的價(jià)錢(qián),它能夠回收多少錢(qián);另一個(gè)方面是這個(gè)電池能夠回收到哪里去,它是否對(duì)我們的環(huán)境造成污染。

在這家定點(diǎn)回收網(wǎng)點(diǎn),工作人員告訴小楊,按照相關(guān)規(guī)定和市場(chǎng)價(jià)格,她車(chē)上的電池估計(jì)可以賣(mài)一萬(wàn)多元。

動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人 楊文清:動(dòng)力電池回收是根據(jù)它的續(xù)航里程、壓差、容量,經(jīng)過(guò)我們檢測(cè),我們?cè)僦鸩降鼗厥?。如果(電池容量殘值評(píng)估)是按照20度電,按照市場(chǎng)價(jià)回收400元一度電的話,就(賣(mài))8000元。

這個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)就是工信部最近公布的1萬(wàn)多個(gè)動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)之一,新能源車(chē)車(chē)主可以查詢(xún)距離自己最近的回收網(wǎng)點(diǎn)信息,規(guī)范移交退役電池。網(wǎng)點(diǎn)工作人員說(shuō)的“20度電”,指的是電池容量殘值評(píng)估,也就是電池退役時(shí)還具有的充放電能力,能力越強(qiáng),賣(mài)的價(jià)錢(qián)就越高。車(chē)主在移交動(dòng)力電池的同時(shí),也可委托具有資質(zhì)的網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)將車(chē)體報(bào)廢。如果電池不能通過(guò)正規(guī)渠道得以移交,就有可能流入小作坊、小工廠,給環(huán)境造成危害。

中國(guó)再生資源協(xié)會(huì)報(bào)廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 張瑩:如果電池處理不當(dāng),可能會(huì)引發(fā)一些安全事故。另外會(huì)導(dǎo)致不可逆的環(huán)境污染,比如說(shuō)對(duì)土壤、對(duì)水系,包括里面的相關(guān)處理過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的二次污染,都會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的損害。

來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)

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