授牌儀式現(xiàn)場(chǎng)

8月25日，中國(guó)民用航空局在中國(guó)民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展國(guó)際論壇中為青島民用無(wú)人駕駛試驗(yàn)基地正式授牌，標(biāo)志著青島（平度舊店）民用無(wú)人駕駛試驗(yàn)基地正式躋身“國(guó)家隊(duì)”行列。

前期，民航局結(jié)合民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）總體布局和重點(diǎn)任務(wù)，批準(zhǔn)第二批4個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)和3個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地，位于平度市舊店鎮(zhèn)的青島慈航機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)預(yù)審、答辯及實(shí)地考察三個(gè)環(huán)節(jié)的綜合論證成功入選。

據(jù)悉，這是繼2020年首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)后誕生的第二批。民航局將統(tǒng)一建立試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）考核評(píng)估制度及相應(yīng)的暫停、退出機(jī)制；組織試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）成果示范推廣及交流工作，統(tǒng)籌推進(jìn)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）建設(shè)。

第二批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)、試驗(yàn)基地將拓展檢驗(yàn)檢測(cè)、試飛驗(yàn)證、城市管理等運(yùn)行場(chǎng)景和應(yīng)用，開(kāi)展無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全性、可靠性及驗(yàn)證符合性研究，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)低空空域資源、提高低空空域資源使用效率，探索無(wú)人駕駛航空運(yùn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、使用及管理方式等任務(wù)。

青島慈航機(jī)場(chǎng)地處舊店鎮(zhèn)駐地東約6公里處，由青島慈航通用航空服務(wù)有限公司投資近6億元建設(shè)，打造集低空旅游、航空知識(shí)科普、飛行體驗(yàn)、飛行員培養(yǎng)、航空器托管維護(hù)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等于一體的通用航空基地。

機(jī)場(chǎng)已建設(shè)完成1條1000×30米跑道、1條平行滑行道、3條垂直聯(lián)絡(luò)道，設(shè)有6萬(wàn)平方米停機(jī)坪、配套1萬(wàn)平方米機(jī)庫(kù)，可滿(mǎn)足50至60架飛機(jī)停放。目前已通過(guò)民航華東地區(qū)管理局驗(yàn)收，成為青島市第一家獲得民航局機(jī)場(chǎng)使用許可證的A1類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)。

自2020年7月3日開(kāi)航以來(lái)，機(jī)場(chǎng)不斷引進(jìn)行業(yè)頭部企業(yè)進(jìn)駐，開(kāi)展空中巡查、航拍、航測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、港口勘察和工農(nóng)作業(yè)。積極推進(jìn)各類(lèi)機(jī)型應(yīng)用服務(wù)，實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練、作業(yè)、科研試飛等多業(yè)態(tài)發(fā)展。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有30架航空器同場(chǎng)運(yùn)行，保障機(jī)型達(dá)16種，簽訂合作協(xié)議企業(yè)達(dá)50家，保障飛行1.5萬(wàn)小時(shí)，居全國(guó)A1通航機(jī)場(chǎng)飛行量首位，年可飛行天氣達(dá)300天以上。機(jī)場(chǎng)依托現(xiàn)有通航企業(yè)與中國(guó)民航管理干部學(xué)院合作，形成了《慈航通用機(jī)場(chǎng)空域評(píng)估分析報(bào)告》，基于現(xiàn)有運(yùn)行條件，年飛行量最低35600小時(shí)，在實(shí)現(xiàn)儀表和周邊規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局后，逐步達(dá)到50000小時(shí)至78800小時(shí)。

青島“十四五”交通規(guī)劃將平度舊店通航產(chǎn)業(yè)園定位為山東半島城市群的支線無(wú)人機(jī)物流中轉(zhuǎn)基地、通航產(chǎn)業(yè)物流集聚區(qū)。以機(jī)場(chǎng)核心運(yùn)營(yíng)區(qū)為支撐，配套建設(shè)通航綜合和通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)，向智慧數(shù)字化通航機(jī)場(chǎng)邁進(jìn)。同時(shí)，積極建設(shè)通航維修保障及整體飛機(jī)組裝，與行業(yè)內(nèi)大型企業(yè)合作，面向主流通用航空器整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳等提供定檢、維修、大修、改裝等服務(wù)。推廣通用航空交付中心的“一站式”服務(wù)，由入駐企業(yè)進(jìn)行投資運(yùn)營(yíng)管理，并以此開(kāi)展金融保稅等延伸服務(wù)。加速開(kāi)展低空運(yùn)行航線研究、無(wú)人智能交通、5G低空監(jiān)控、設(shè)計(jì)中心、測(cè)試中心和研發(fā)中心等。

機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通多條省內(nèi)外短途運(yùn)輸及轉(zhuǎn)場(chǎng)航線。目前服務(wù)已輻射內(nèi)蒙古、甘肅、新疆、四川、湖南、湖北、江西、浙江、北京、天津、吉林等地區(qū)，短途運(yùn)輸可跨過(guò)渤海延伸至東北地區(qū)，充分填補(bǔ)了民航運(yùn)輸?shù)目瞻住?/p>

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?辛小麗 通訊員  王新超  張德華