8月30日，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)、在役長(zhǎng)大橋梁安全與健康國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合主辦的第五屆全國(guó)公路長(zhǎng)大橋隧健康監(jiān)測(cè)與安全運(yùn)營(yíng)在江蘇南京隆重舉行。交通運(yùn)輸部公路局養(yǎng)護(hù)處處長(zhǎng)楊亮、中國(guó)工程院院士姜德生等30余位相關(guān)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀專家與領(lǐng)導(dǎo)，就全國(guó)公路與橋梁隧道、智慧管養(yǎng)、新型光纖傳感網(wǎng)絡(luò)等行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)領(lǐng)域全球現(xiàn)狀與技術(shù)革新等課題進(jìn)行討論，共同助力全國(guó)智慧交通發(fā)展。

海納云出席“第五屆全國(guó)公路長(zhǎng)大橋隧健康監(jiān)測(cè)與安全運(yùn)營(yíng)技術(shù)研討會(huì)“

海納云作為國(guó)內(nèi)橋梁監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的先鋒企業(yè)出席會(huì)議，海納云數(shù)字市政市場(chǎng)總監(jiān)姚興北發(fā)表《青島市路橋監(jiān)測(cè)及數(shù)字化管養(yǎng)平臺(tái)》主題演講，集中展示了海納云自主研發(fā)的“青島市道路橋梁監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”和“路域智能巡查”等智能化管養(yǎng)場(chǎng)景，與業(yè)內(nèi)專家積極探討公路橋梁隧道管養(yǎng)領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，并就當(dāng)前市場(chǎng)問(wèn)題等方面展開(kāi)深度交流，促進(jìn)相關(guān)技術(shù)從學(xué)術(shù)理論到市場(chǎng)應(yīng)用的良性過(guò)程。

橋梁性能衰變難管理？數(shù)字化平臺(tái)擔(dān)重任

我國(guó)目前建成的橋梁總量已超過(guò)100萬(wàn)座，位居世界第一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其中40%服役超過(guò)20年，技術(shù)等級(jí)為三四類的帶病橋達(dá)30%，有超10萬(wàn)座危橋。近些年發(fā)生的多起橋梁事故造成了巨大生命、財(cái)產(chǎn)損失。橋梁的安全和耐久性已成為亟需解決的重要課題。

海納云數(shù)字市政市場(chǎng)總監(jiān)姚興北演講現(xiàn)場(chǎng)

論壇現(xiàn)場(chǎng)，姚興北表示，隨著我國(guó)在役橋梁數(shù)量的增加，提升其安全與健康已成為當(dāng)務(wù)之急。而橋梁的“性能衰變” 是漸進(jìn)的，對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)、降低災(zāi)難發(fā)生率，十分必要。海納云一直致力于解決橋梁監(jiān)管難題，促進(jìn)橋梁建設(shè)為主向“建養(yǎng)”并重轉(zhuǎn)變，以數(shù)字化手段打造“城市級(jí)道路橋梁監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”，并用數(shù)字模型以及實(shí)際案例解決目前橋梁的“監(jiān)”與“管”，讓橋梁更安全、更聰明。

人工巡檢弊端多？智能巡檢打造養(yǎng)護(hù)新模式

巡檢，是道路養(yǎng)護(hù)的第一步。當(dāng)下，我國(guó)橋梁管養(yǎng)還以人工巡查、拍照記錄的方式為主，效率低、及時(shí)性差，并且結(jié)果依賴于人員經(jīng)驗(yàn)。為此，海納云聯(lián)合哈工程與頂級(jí)院士共同成立“智慧城市與重大工程基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室”， 發(fā)起尖端科技攻堅(jiān)，形成了集硬件、軟件、服務(wù)為一體的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)解決方案。對(duì)需要開(kāi)展結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的橋梁，海納云通過(guò)結(jié)合橋梁實(shí)際，全面實(shí)現(xiàn)橋梁管養(yǎng)的信息化、數(shù)字化、智慧化?！?/p>

姚興北分析認(rèn)為，以“路域智能巡查”這一場(chǎng)景為例，海納云通過(guò)自主研發(fā)的“T型云臺(tái)”，依托視覺(jué)感知、融合感知等技術(shù)積累，結(jié)合海量路橋病害樣本實(shí)現(xiàn)路橋智能巡檢，不僅可以解決因車速過(guò)快無(wú)法精確判別微小路面病害的問(wèn)題，提高病害識(shí)別度60%；同時(shí)還能避免巡檢人員下車拍照帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，為路橋巡檢由人工模式向智能化模式轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全市橋梁齊管理，“云養(yǎng)護(hù)”漸入佳境

據(jù)了解，由海納云打造的“青島市道路橋梁監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”，讓全市橋梁管理實(shí)現(xiàn)了“一平臺(tái)、一張網(wǎng)、一個(gè)APP”，也讓青島成為全省唯一一個(gè)擁有接入全部橋梁信息智慧管理平臺(tái)的城市。不僅為青島市城市發(fā)展中心、城市物業(yè)、各區(qū)管理單位提供橋梁、道路監(jiān)測(cè)管理服務(wù)；而且給全市近千座橋梁裝上“智慧大腦”，實(shí)現(xiàn)橋梁安全監(jiān)測(cè)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)；同時(shí)也為城市云腦、城市生命線提供數(shù)據(jù)開(kāi)放接口。該平臺(tái)也因此榮獲“2021全國(guó)十大智慧城市樣板”，還被作為典型案例被山東省住建廳發(fā)文推廣，取得了良好的用戶價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

青島市道路橋梁監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)

未來(lái)，海納云將繼續(xù)聚焦長(zhǎng)大橋隧結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與安全運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，加快前沿技術(shù)落地。此外，海納云還將橫向擴(kuò)寬應(yīng)用場(chǎng)景，從橋梁擴(kuò)展至隧道、管廊、邊坡、基坑、堤壩等多諸多場(chǎng)景，不斷進(jìn)化，在省內(nèi)甚至全國(guó)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域制定更科學(xué)、更有效的養(yǎng)護(hù)管理方案。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?聶艷林