中國(guó)證券報(bào)消息,今年以來(lái),隨著動(dòng)力電池原材料價(jià)格的加速上漲,動(dòng)力電池價(jià)格漲幅明顯,車企在利潤(rùn)端面臨不小的壓力。面對(duì)這一局面,廣汽集團(tuán)、本田汽車、蔚來(lái)等眾多車企加速謀劃“電池獨(dú)立”,向上游動(dòng)力電池乃至鋰礦環(huán)節(jié)進(jìn)軍。業(yè)內(nèi)人士表示,車企向上布局電池領(lǐng)域,旨在增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán),有利于保障電池供應(yīng)及降本增效。未來(lái),電池格局將從集中走向分化,車企采購(gòu)策略從深度綁定1到3家龍頭電池廠商策略轉(zhuǎn)向“自產(chǎn)+多家配套模式”。
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