華福證券指出，周二反彈是以前期調(diào)整幅度較大的消費(fèi)、藍(lán)籌為主，但又是一個(gè)量能無法有效放大的交易日，屬于是繼前幾天賽道股之后風(fēng)格輪動(dòng)超跌反彈。展望后市，雖然交投低迷但是此時(shí)對確定性高景氣或有望反轉(zhuǎn)的行業(yè)進(jìn)行低吸分批建倉，可能是當(dāng)下較為可行的操作方式。
華福證券指出，周二反彈是以前期調(diào)整幅度較大的消費(fèi)、藍(lán)籌為主，但又是一個(gè)量能無法有效放大的交易日，屬于是繼前幾天賽道股之后風(fēng)格輪動(dòng)超跌反彈。展望后市，雖然交投低迷但是此時(shí)對確定性高景氣或有望反轉(zhuǎn)的行業(yè)進(jìn)行低吸分批建倉，可能是當(dāng)下較為可行的操作方式。
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