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十年,“活力海洋之都”繪就藍(lán)色畫卷

海洋是青島最鮮明的優(yōu)勢(shì)和特色,經(jīng)略海洋是新時(shí)代交給青島的“藍(lán)色答卷”。

黨的十八大以來,青島始終把海洋作為高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地,爭(zhēng)當(dāng)海洋強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)省建設(shè)的排頭兵。

十年來,青島市海洋經(jīng)濟(jì)年均增速達(dá)到15%以上,海洋經(jīng)濟(jì)增加值占生產(chǎn)總值比重突破30%。以“東方紅3”號(hào)、“海洋地質(zhì)九號(hào)”、“藍(lán)海101”號(hào)等為代表的一批國(guó)內(nèi)先進(jìn)的科考船在青島入列;以“蛟龍”“海龍”和“潛龍”為代表的大洋深潛裝備體系在青島實(shí)現(xiàn)了“三龍聚首”;全球首艘10萬噸大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”交付運(yùn)營(yíng)并實(shí)現(xiàn)首批收魚;在全國(guó)率先實(shí)施“藍(lán)色藥庫(kù)”開發(fā)計(jì)劃,目前全球上市的16個(gè)海洋創(chuàng)新藥物中,我國(guó)的2個(gè)藥物全部由青島原創(chuàng)研發(fā)并在國(guó)內(nèi)上市;青島港穩(wěn)居世界級(jí)大港前列,是我國(guó)北方最大的外貿(mào)口岸;青島海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)7年居全國(guó)沿海港口首位,黃河流域經(jīng)濟(jì)出??诘拈T戶樞紐作用日益凸顯……

今年召開的青島市第十三次黨代會(huì)將“活力海洋之都、精彩宜人之城”作為青島的城市愿景,把“引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市”作為青島重點(diǎn)打造的“六個(gè)城市”之一,契合了青島的城市特質(zhì),打開了城市發(fā)展的新空間,為城市轉(zhuǎn)型升級(jí)注入澎湃動(dòng)力。未來,青島將充分發(fā)揮綜合優(yōu)勢(shì),加快打造國(guó)際海洋科技創(chuàng)新中心、現(xiàn)代化國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心、現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)中心、海洋生態(tài)示范中心、海洋事務(wù)交流中心,大力提升現(xiàn)代海洋城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

從產(chǎn)業(yè)定位看城市優(yōu)勢(shì)

打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市,是青島市委、市政府從全局戰(zhàn)略高度作出的重大決策部署。

從國(guó)家層面看,“十四五”開局之年,中央有關(guān)文件提出“支持深圳、青島等強(qiáng)化海洋功能和特色,帶動(dòng)形成一批現(xiàn)代海洋城市”,賦予了青島海洋發(fā)展新定位、新使命。

從省級(jí)層面看,省委、省政府對(duì)青島海洋發(fā)展始終寄予厚望,2021年省委海洋強(qiáng)省建設(shè)工作會(huì)議提出青島要勇當(dāng)經(jīng)略海洋的先鋒。2022年省第十二次黨代會(huì)明確提出“支持青島建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市”,為青島未來海洋發(fā)展指明了方向。

從市級(jí)層面看,近年來,青島市積極融入海洋強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)省建設(shè),持續(xù)深耕海洋高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域,海洋綜合實(shí)力穩(wěn)步提升?!笆濉睍r(shí)期,青島市海洋經(jīng)濟(jì)年均增速超過13%。2021年,海洋生產(chǎn)總值占GDP比重超過30%,達(dá)到4685億元,居全國(guó)沿海同類城市首位,為打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自2018年起,青島市發(fā)起了經(jīng)略海洋攻勢(shì),現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系逐步完善、海洋生態(tài)環(huán)境更加綠色美麗,海洋經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。

青島集聚了全國(guó)近1/3的涉海高端研發(fā)平臺(tái)和全國(guó)30%左右的涉海兩院院士,是名副其實(shí)的海洋創(chuàng)新策源地。“青島依托既有優(yōu)勢(shì),對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先,逐漸實(shí)現(xiàn)了由‘跟跑’到‘并跑’再到部分行業(yè)、部分領(lǐng)域‘領(lǐng)跑’的跨越式發(fā)展?!弊匀毁Y源部第一海洋研究所海岸帶中心主任劉大海表示,“作為我國(guó)海洋科技創(chuàng)新策源地、海洋人才聚集地和國(guó)際航運(yùn)中心,青島市海洋創(chuàng)新發(fā)展之路不斷加快,科技創(chuàng)新動(dòng)能持續(xù)迸發(fā),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速推進(jìn),城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。在海洋創(chuàng)新大發(fā)展的新時(shí)代,青島海洋事業(yè)將迎來多產(chǎn)業(yè)、多環(huán)節(jié)、多界別、多主體的全面爆發(fā)和創(chuàng)新涌現(xiàn)?!?/p>

青島是我國(guó)藻、蝦、貝、魚、參五次海水養(yǎng)殖浪潮的發(fā)源地,“打好種業(yè)翻身仗”,推動(dòng)我國(guó)水產(chǎn)種業(yè)發(fā)展,青島責(zé)無旁貸。截至2022年5月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部共審定通過了266個(gè)水產(chǎn)新品種,青島市獲批70個(gè),占全國(guó)總數(shù)超過1/4,充分說明青島市水產(chǎn)育種的科技力量雄厚。

青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室

從企業(yè)發(fā)展看產(chǎn)業(yè)變革

成長(zhǎng)蛻變的企業(yè)視角,是觀察“產(chǎn)業(yè)之變”的另一個(gè)維度。十年來,青島海洋產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,得益于國(guó)家的支持、政策的扶持、企業(yè)的堅(jiān)持,還有一批堅(jiān)守自我、開拓創(chuàng)新的人。青島瑞滋集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱青島瑞滋)總經(jīng)理范瑞用就是青島水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展道路上孜孜不倦的拓荒者。

十年前,范瑞用帶領(lǐng)企業(yè)踏上了發(fā)展水產(chǎn)種業(yè)的道路?!澳菚r(shí)候很多人不理解,我們每年投入大量的科研經(jīng)費(fèi)去做新品種的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化?!倍嗄陙恚N質(zhì)退化和病害成為制約刺參養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展的重要因素。長(zhǎng)期以來得不到解決的問題堅(jiān)定了范瑞用發(fā)展種業(yè)的決心。

市場(chǎng)反饋是檢驗(yàn)新品種的試金石?!?014年至2015年,100元/3斤的苗種無人問津,現(xiàn)在100元/斤的苗種供不應(yīng)求,說明新品種在市場(chǎng)的認(rèn)可度正在不斷提高?!狈度鹩帽硎荆靶缕贩N‘參優(yōu)1號(hào)’抗病力強(qiáng)、生長(zhǎng)速度快、耐高溫,是我國(guó)首個(gè)具有抗逆性狀的刺參新品種?!睂?duì)于“看天吃飯”的養(yǎng)殖戶來說,新品種的出現(xiàn),讓他們多了一份“安全感”。對(duì)于企業(yè)來說,新品種在市場(chǎng)較高的認(rèn)可度,也讓他們的收益實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)。目前,青島瑞滋“參優(yōu)1號(hào)”市場(chǎng)良種占有率達(dá)30%,苗種應(yīng)用覆蓋我國(guó)沿海主產(chǎn)區(qū)。

從十年前不被人們理解,到十年后填補(bǔ)行業(yè)空白??始終堅(jiān)持、敢于創(chuàng)新讓這家青島本土企業(yè)今年邁上了新臺(tái)階。2022年7月,山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳公布了26家山東省水產(chǎn)種業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),青島瑞滋集團(tuán)有限公司成功入選。作為我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)刺參良種場(chǎng),青島瑞滋填補(bǔ)了我國(guó)國(guó)家級(jí)刺參良種場(chǎng)的空白,并成功入選國(guó)家水產(chǎn)種業(yè)陣型企業(yè)名單、全國(guó)現(xiàn)代漁業(yè)種業(yè)示范場(chǎng)、中國(guó)水產(chǎn)種業(yè)育繁推一體化優(yōu)勢(shì)企業(yè)名錄。

從創(chuàng)新引領(lǐng)看城市未來

活力,是檢驗(yàn)一座城市發(fā)展?jié)摿Φ闹匾獦?biāo)志。十年時(shí)間記錄了一家企業(yè)一路走來的艱難與喜悅。然而,這只是千萬家企業(yè)在時(shí)代的浪潮中奔涌向前、不斷進(jìn)取的一個(gè)縮影,企業(yè)的創(chuàng)新與活力始終是青島海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的不竭動(dòng)力。

近年來,青島積極整合涉??蒲辛α?,海洋科技領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)更加突出。聚焦海洋科技創(chuàng)新、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展、航運(yùn)貿(mào)易金融、海洋生態(tài)示范,實(shí)施“藍(lán)色藥庫(kù)”開發(fā)計(jì)劃,暢通中日韓“海上高速公路”,實(shí)施“藍(lán)色海灣”整治行動(dòng),推進(jìn)海上風(fēng)電創(chuàng)新應(yīng)用,建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)??青島市委黨校經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部副主任李光全認(rèn)為,海洋科技創(chuàng)新能力的提升是“活力海洋之都”建設(shè)的重要內(nèi)容。

青島制定了《青島市打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市五年規(guī)劃(2022-2026年)》《青島市打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》。

在《青島市打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市五年規(guī)劃(2022-2026年)》中,文件明確了加快打造國(guó)際海洋科技創(chuàng)新中心、現(xiàn)代化國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心、現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)中心、海洋生態(tài)示范中心、海洋事務(wù)交流中心“五個(gè)中心”建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù);在《青島市打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》中,文件針對(duì)“五個(gè)中心”建設(shè)的重點(diǎn)難點(diǎn)問題,按照項(xiàng)目化、清單化要求,研究提出了未來三年重點(diǎn)推進(jìn)的“十大工程”:海洋科技創(chuàng)新引領(lǐng)工程、海洋科技成果轉(zhuǎn)化工程、海洋人才引進(jìn)培養(yǎng)工程、海洋產(chǎn)業(yè)集群培育工程、海洋新興產(chǎn)業(yè)壯大工程、海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升工程、數(shù)字海洋建設(shè)工程、航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新工程、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程、海洋國(guó)際合作工程。

可以說,《青島市打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市五年規(guī)劃(2022-2026年)》是青島建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市的總綱,《青島市打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》是進(jìn)一步細(xì)化后的發(fā)展部署。

在科技引領(lǐng)方面,青島將依托海洋領(lǐng)域國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家深海基地、中科院海洋大科學(xué)研究中心等一批“國(guó)字號(hào)”海洋科技研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),開展極地科考、深遠(yuǎn)海探測(cè)、載人潛水器、海洋觀測(cè)與預(yù)測(cè)等海洋基礎(chǔ)研究,推動(dòng)部、省、市共建國(guó)家深海基因庫(kù)、國(guó)家深海大數(shù)據(jù)中心、國(guó)家深海標(biāo)本樣品館,持續(xù)加大海洋高端人才培養(yǎng)力度,進(jìn)一步提升承擔(dān)國(guó)家重大科技創(chuàng)新的能力。

在產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)方面,青島曾先后引領(lǐng)了全國(guó)五次海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化浪潮。近年來,青島依托全國(guó)首個(gè)深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū),不斷探索深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新模式。今年,“深藍(lán)1號(hào)”高端養(yǎng)殖裝置在黃海冷水團(tuán)首次實(shí)現(xiàn)低緯度規(guī)?;B(yǎng)殖大西洋鮭,也就是俗稱的三文魚。全球首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”也在今年投入使用,并且在9月2日成功實(shí)現(xiàn)收魚。下一步,青島還將推進(jìn)組建中國(guó)藍(lán)色種業(yè)研究院、中國(guó)藍(lán)色金融研究院等一批高端海洋產(chǎn)業(yè)平臺(tái),全力打造現(xiàn)代漁業(yè)樣板。

青島擁有全國(guó)三大造船基地之一的海西灣海洋船舶和海工裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,在這個(gè)基地先后制造了全球最大的40萬噸新型礦砂船、世界最大噸位的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)等世界頂級(jí)產(chǎn)品,青島的船舶和海工裝備制造能力也位居全國(guó)前列。下一步,青島將瞄準(zhǔn)大型、高端、深水、智能方向,繼續(xù)大力發(fā)展智能船舶與海洋裝備,提升產(chǎn)業(yè)配套能力,加快建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的船舶海工裝備基地。

在開放引領(lǐng)方面,青島作為中亞國(guó)家和黃河流域的經(jīng)濟(jì)出海口,承擔(dān)著參與服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、黃河國(guó)家戰(zhàn)略等一系列國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家重點(diǎn)任務(wù),在海洋開放合作方面區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。今年1-7月,青島港完成貨物吞吐量3.86億噸、集裝箱吞吐量1473萬標(biāo)準(zhǔn)箱,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量連續(xù)7年蟬聯(lián)全國(guó)港口海鐵聯(lián)運(yùn)冠軍。下一步,青島將圍繞構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的開放格局,強(qiáng)化航運(yùn)樞紐功能,做優(yōu)“日韓陸??炀€”“上合快線”等服務(wù)品牌,努力建設(shè)世界一流的海洋港口。

在生態(tài)示范方面,近年來,青島在海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面進(jìn)行了積極探索,制定出臺(tái)《青島市膠州灣保護(hù)條例》,在全國(guó)率先推行灣長(zhǎng)制,近岸海域水質(zhì)優(yōu)良面積比例達(dá)到98%以上,膠州灣的水質(zhì)優(yōu)良比例達(dá)到99%。下一步,青島將繼續(xù)加大膠州灣保護(hù)力度,實(shí)施“藍(lán)色海灣”整治行動(dòng),加快推進(jìn)禁養(yǎng)區(qū)限養(yǎng)區(qū)清理整治及膠州灣局部清淤等工作,努力打造“水清、灘凈、岸綠、灣美、島麗”的美麗海洋。

人物群像

“沖浪者”的姿態(tài)

雨果曾說,科學(xué)到了最后階段,便遇上了想象。百年來的海洋底色成就了青島,賦予了青島更多想象。

一代人有一代人的使命,一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的征程上,青島科技工作者、創(chuàng)業(yè)者、航海勇士等群體以奮進(jìn)拼搏的姿態(tài)劈波斬浪、逐夢(mèng)深藍(lán)。

(一)

2012年,“上九天攬?jiān)?,下五洋捉鱉”讓中國(guó)人有了新的驕傲,“上天有神舟,下海有蛟龍”成為廣為流傳的一句話。

這份“深度”,映照著青島海洋科技工作者的歷史和未來。

3000米、5000米、7000米??駕控著“蛟龍”號(hào),我國(guó)首批潛航員之一的傅文韜完成了一次次大洋深潛,創(chuàng)造了世界同類型載人潛水器深海下潛的新紀(jì)錄,獲得黨中央、國(guó)務(wù)院授予的“載人深潛英雄”稱號(hào)。在創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)新紀(jì)錄后,傅文韜作為主駕駛又多次與科學(xué)家們一起潛入大洋深處,精細(xì)熟稔地操作著“蛟龍”號(hào)機(jī)械手,為我國(guó)深??瓶紟Щ卣滟F的視頻資料、生物及礦石樣品。

正如我國(guó)首批自主培養(yǎng)的“蛟龍”號(hào)潛水器專業(yè)潛航員唐嘉陵形容的那樣,“蛟龍”號(hào)像一艘宇宙飛船,飛向未知的“深海星球”。

十年時(shí)光,我國(guó)海洋事業(yè)發(fā)展從近海走向了深遠(yuǎn)海,培養(yǎng)了一批年輕的研究深海的骨干,他們成為我國(guó)深海高技術(shù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。青島聚集了全國(guó)50%的涉海科研人員、70%的涉海高級(jí)專家和院士,他們?yōu)榍鄭u打造全球海洋中心城市奠定了厚實(shí)的人才基礎(chǔ)。

(二)

為什么青島可以一直走在引領(lǐng)的道路上?從老一輩的科學(xué)家,到新一代的創(chuàng)業(yè)者,他們身上的執(zhí)著,或許可以給出答案。

以雷霽霖、管華詩、侯保榮為代表的一批頂級(jí)科學(xué)家代表了青島在海洋領(lǐng)域積淀的高度。

記者采訪過被譽(yù)為“中國(guó)大菱鲆之父”、魚類工業(yè)化養(yǎng)殖體系奠基人、中國(guó)工程院院士雷霽霖。他曾經(jīng)每年有一半的時(shí)間泡在中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)院黃海水產(chǎn)研究所的實(shí)驗(yàn)室里,另一半時(shí)間就奔波在沿海一線的各個(gè)養(yǎng)殖點(diǎn)上。雷霽霖曾語重心長(zhǎng)地說:“能使我聊以自慰的,不是我獲得多少獎(jiǎng)勵(lì)或者是我獲得多少的金錢,而是把多寶魚變成產(chǎn)業(yè)。我只是一門心思想把它變成產(chǎn)業(yè)?!?/p>

雷霽霖的話感動(dòng)了很多人,正是因?yàn)樗膱?zhí)著,所以他甘愿做一個(gè)“魚癡”院士。

作為中國(guó)海洋腐蝕與防護(hù)研究拓荒者、我國(guó)海洋環(huán)境腐蝕與防護(hù)領(lǐng)域的學(xué)科帶頭人,中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院海洋研究所研究員侯保榮50多年來一直堅(jiān)守在海洋腐蝕與防護(hù)工作第一線。北自遼寧,南至海南,祖國(guó)漫長(zhǎng)的海岸線上眾多的海岸構(gòu)筑物和海上設(shè)施都留下了他的奮斗身影與足跡。當(dāng)一輩子海洋“防腐衛(wèi)士”,是侯保榮的畢生追求。

(三)

“獨(dú)臂船長(zhǎng)”徐京坤

“獨(dú)臂船長(zhǎng)”徐京坤憑著“沒有退路”的人生哲學(xué)和從12歲之后就伴隨自己的“阿甘精神”,向著環(huán)球航海的目標(biāo)一步步邁進(jìn)。2013年,徐京坤完成單人環(huán)中國(guó)海航行;2015年,征戰(zhàn)單人橫渡大西洋帆船賽,成為繼郭川之后第二個(gè)完成這項(xiàng)國(guó)際頂級(jí)賽事的中國(guó)人。2017年,徐京坤正式開啟環(huán)球航海的旅程?!蔼?dú)臂船長(zhǎng)”徐京坤駕駛他的“青島夢(mèng)想”號(hào)雙體帆船抵達(dá)葡萄牙亞速爾群島,歷時(shí)3年完成了總航程3.4萬海里的環(huán)球航行,創(chuàng)造了中國(guó)首次雙體帆船環(huán)球航行的紀(jì)錄。

一個(gè)人如果有足夠的信念,他就可以創(chuàng)造奇跡。

一個(gè)有著藍(lán)色夢(mèng)想的城市,亦是如此。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李倚慰

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