11月11日，國家衛(wèi)健委發(fā)布《關(guān)于進一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施 科學(xué)精準做好防控工作的通知》（以下簡稱《通知》）。其中明確提出，將風(fēng)險區(qū)由“高、中、低”三類調(diào)整為“高、低”兩類，最大限度減少管控人員，此外，對密切接觸者，將“7天集中隔離+3天居家健康監(jiān)測”管理措施調(diào)整為“5天集中隔離+3天居家隔離”。消息發(fā)布后，攜程平臺上的機票搜索量環(huán)比前一日增長超過一倍，去哪兒平臺國際機票瞬時搜索量達到近一年峰值。

根據(jù)第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日中午13時，全國共有中風(fēng)險地區(qū)3506處。《通知》發(fā)布后，這些中風(fēng)險地區(qū)也將相應(yīng)調(diào)整。攜程研究院戰(zhàn)略研究中心副主任張致寧認為，調(diào)整隔離政策、取消中風(fēng)險區(qū)設(shè)定，對于在精準防控背景下，釋放人口流動性將起到積極作用，也將在一定程度上利好國內(nèi)航空及旅游業(yè)的恢復(fù)。

今年以來，國內(nèi)民航業(yè)承壓嚴重，長線旅游市場持續(xù)低迷。根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù)顯示，今年二季度以來，國內(nèi)民航客運量相比2019年同期的恢復(fù)情況，降至3年以來的低谷。自暑期疫情爆發(fā)以來，民航客運量更是出現(xiàn)持續(xù)下跌。另據(jù)飛常準大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022年10月境內(nèi)民航運營報告》顯示，今年10月，我國境內(nèi)機場保障客運航班起降297683架次，環(huán)比9月份下降19.44%，這也意味著國內(nèi)民航客運仍未出現(xiàn)觸底反彈的跡象。

攜程研究院制圖

實際上，今年以來政策端的多重發(fā)力對于激活國內(nèi)市場需求，實現(xiàn)高水平對外開放，起到了積極作用。今年6月，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布第九版新冠肺炎防控方案后，A股旅游股及H股旅游股盤中集體直線上漲，國內(nèi)旅游市場也在7月份迎來加速復(fù)蘇。此外，多個利好國際商務(wù)人員來華的政策密集發(fā)布，也讓入境航班呈現(xiàn)出蓬勃的復(fù)蘇活力。攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，截至10月25日，10月入境航班搜索熱度對比去年同時段提升133%，訂單量環(huán)比上月增長四成，同比增長96%。

張致寧認為，從2020年和2021年四季度民航客運量的恢復(fù)趨勢來看，國內(nèi)民航客運量在年內(nèi)的最后兩個月并非只有下行的趨勢。一系列疫情防控政策的調(diào)整，或為秋冬旅游市場帶來回暖的跡象，更為重要的是，為2023年國內(nèi)旅游市場的恢復(fù)與發(fā)展，釋放出積極信號。

去哪兒平臺數(shù)據(jù)圖

記者也從去哪兒平臺了解到，截至11月11日14點，去哪兒平臺的實時搜索量環(huán)比前一日同期增長3倍，仍在增長中，這反映出國際旅客的需求依然存在。去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，10月以來，機票價格波動下降，截至11月11日，較9月底已下降三成，至3700元。10月30日冬春換季航班計劃調(diào)整后，國際航班量增加1倍，隨著政策調(diào)整，國際機票預(yù)訂量將繼續(xù)增加，預(yù)計12月部分國際航線機票預(yù)訂量有望翻倍。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔認為，回國隔離時間縮減，意味著回國隔離酒店接待保障能力有所增強，也為未來回國航班量的增加打下了基礎(chǔ)?；貒桨嗔康脑鲩L，有利于國內(nèi)外人員流動，也為回國航班票價的下降打開了通道。同時，10月30日秋冬航班換季之后，國際航班的預(yù)訂量環(huán)比換季前上漲明顯，國際機票平均支付價格降低。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 王澤佩

責(zé)任編輯：臧劍