在政策扶持、消費培育和基礎設施建設的合力作用下，近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大。據(jù)悉，為了進一步推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，日日順供應鏈日前正式啟動汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈全國倉網(wǎng)建設。根據(jù)規(guī)劃，日日順供應鏈將在全國范圍內(nèi)落地多座汽車零部件攬貨倉，通過連倉結(jié)網(wǎng)，形成聚焦汽車生產(chǎn)制造的一體化供應鏈服務能力。目前首個零部件攬貨倉已在寧波落地并投入運營。

寧波汽車零部件攬貨倉

供應鏈管理在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位極其重要。眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)擁有全球化的生產(chǎn)與采購體系，上萬種零部件均來自不同國家和地區(qū)，是全球供應鏈體系高效協(xié)同運作的典型產(chǎn)業(yè)。其對供應鏈穩(wěn)定性要求極高，任何一個微小零部件的短缺都會影響整車的正常生產(chǎn)和銷售。

圍繞汽車生產(chǎn)物流的全流程進行升級，日日順供應鏈構(gòu)建并完善倉儲及配送網(wǎng)絡布局，打造倉配一體服務模式，形成集MR循環(huán)取貨、攬貨倉集貨發(fā)運、干線運輸、中轉(zhuǎn)站區(qū)域分發(fā)、短駁運輸?shù)仍趦?nèi)的一體化供應鏈管理服務能力，可實現(xiàn)為主流汽車主機廠和零部件供應商提供社會化的業(yè)務支持和整合。

其中，攬貨倉作為該模式的重要一環(huán)，不僅能對零部件進行專業(yè)化、集約化的管理和分配，還能確保各環(huán)節(jié)有效銜接、高效運轉(zhuǎn)，推動汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈進一步優(yōu)化迭代。以日日順供應鏈寧波汽車零部件攬貨倉為例，目前該倉已為3家主機廠、40多家零部件供應商提供供應鏈管理服務，在保證主機廠生產(chǎn)需求的同時，也通過資源整合將物流成本降低5%以上。

可以說，確保重要產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全將為提升市場活力和創(chuàng)新能力帶來重大發(fā)展機遇。在全球供應鏈體系深刻變革的背景下，日日順供應鏈正通過全流程一體化的供應鏈管理解決方案賦能不同產(chǎn)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)鏈補鏈、強鏈，進一步推動眾多行業(yè)高速、高質(zhì)量發(fā)展。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 尹為鑒

責任編輯：臧劍